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      龍巖:加強(qiáng)新技術(shù)推廣應(yīng)用,推進(jìn)災(zāi)后重建與項目建設(shè)

      2024-07-05 15:43:48?張秀 蘇河豐 張佳云 謝瑜斐 李淑敏?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:邱妤   

      東南網(wǎng)7月4日訊(通訊員 張秀 蘇河豐 張佳云 謝瑜斐 李淑敏)

      永定:日前,國道235線撫市鎮(zhèn)撫溪村-鵲坪村段路面改造正式開工,施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴,人頭攢動,一派熱火朝天的景象。該工程起點(diǎn)位于撫市鎮(zhèn)撫溪村,路線自東向西延伸,終于撫市鎮(zhèn)鵲坪村,項目總投資2878.77萬元,路線全長5公里,主要工程量為實(shí)施路面“白改黑”8.9萬㎡。

      國道235線撫市段路面改造開工標(biāo)志著永定區(qū)所有普通公路路面災(zāi)后改造工程全部開工。據(jù)悉,永定區(qū)普通公路路面災(zāi)后改造工程共涉及國省道7個路段,計劃改造總里程60.861公里,總投資2.18億元。所有項目改造完成后,將極大提升永定區(qū)國省道路況水平和行車舒適度,改善群眾出行體驗。

      上杭:6月30日,國道357永定區(qū)平和界至上杭縣畬族鄉(xiāng)中坊村路面改造(二期)工程正式開工建設(shè)。該工程全長5.015公里,設(shè)計采用共振碎石化舊水泥砼路面后重新加鋪新瀝青砼路面。這是一種適應(yīng)綠色交通發(fā)展要求、施工周期短、環(huán)境污染小、資源利用高效的舊水泥混凝土路面維修改造技術(shù)。

      該技術(shù)最大程度維持了原有道路的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,充分利用了破碎后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,重新加鋪瀝青混凝土面層,能夠有效防止或延緩瀝青混凝土土面層出現(xiàn)反射裂縫,有效節(jié)約工程投資,加快施工進(jìn)度。

      武平:在取得“6.16”特大暴雨國省干線公路搶險保通階段性勝利后,武平公路中心搶抓晴好天氣,迅速組建搶險保暢、安全排查、災(zāi)后重建三個工作專班,分赴災(zāi)情路段,修整受損邊坡坡面、修補(bǔ)路面坑槽,開展拉網(wǎng)式公路受損情況和安全隱患排查、修復(fù)施工設(shè)計,做到排查、設(shè)計、施工一體推進(jìn)、并聯(lián)實(shí)施,高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)普通干線公路災(zāi)后修復(fù)重建工作。

      修復(fù)重建工作遵循“應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合、恢復(fù)與提高相結(jié)合、重建與發(fā)展相結(jié)合”的原則,強(qiáng)化現(xiàn)有公路排水防護(hù),及時增修、改建和完善排水防護(hù)措施,加固路基防護(hù),有效減少公路外的水流干擾,全面提高國省干線公路整體防災(zāi)抗災(zāi)能力。預(yù)計8月中旬前可完成國省道水毀修復(fù)施工圖設(shè)計,12月底前完成一般水毀點(diǎn)修復(fù)重建及橋梁、涵洞修復(fù)加固。    

      長?。?/strong>“突突突……”在國道319長汀縣古城鎮(zhèn)至江西省界路段路面改造工程現(xiàn)場,施工人員正使用路面共振破碎機(jī)對舊路面進(jìn)行破碎。該項目全長6公里,總投資2370.75萬元,采用原有平、縱指標(biāo)施工工藝,建設(shè)內(nèi)容包含路面提升改造、交安設(shè)施提升、沿線邊溝修復(fù)等。截至6月底,該項目已完成導(dǎo)線控制點(diǎn)、地面復(fù)測,舊瀝青路面銑刨68000平方米,共振碎石化1150平方米,計劃于8月底全面完工。

      下一步,長汀公路中心將科學(xué)應(yīng)用共振碎石化施工工藝,統(tǒng)籌防塵除塵與通行管控,遵循“質(zhì)量為本、安全優(yōu)先”原則,嚴(yán)格監(jiān)督工作,確保工程施工質(zhì)量。

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