東南網7月25日訊（通訊員 劉紫燕 本網記者 謝玉妹）氣象臺消息，今年第3號臺風“格美”預計將于25日下午到夜間在福建秀嶼到連江一帶沿海登陸。

在泉州市公路中心路網中心，萬建豐和其他值守人員實時觀測大屏幕上的晉江大橋監(jiān)控畫面，以及顯示在電腦桌面上的跨江大橋“氣象監(jiān)測系統(tǒng)”，一旦風速、風向等因素，達到影響橋梁交通安全的級別，該系統(tǒng)自帶的“報警器”就會自動預警。

“以前沒有這種大橋監(jiān)測新手段，只能由各班站開養(yǎng)護車去頂風冒雨巡查，再上報處理?，F在依托安裝在晉江大橋身上的風向、風速等氣象信息實時監(jiān)測設備，我們使用路網監(jiān)測平臺，足不出戶就可以看得清清楚楚?！比f建豐說。

晉江大橋為國道G228線重要路段，主橋長度超過兩公里且靠近晉江入?？?，橋面日常風勁如刀，遇臺風、暴雨等惡劣天氣更容易影響行車安全。為實現重點區(qū)域公路氣象環(huán)境監(jiān)測，近期泉州公路擴展晉江大橋公路氣象監(jiān)測站點建設。

這是該項目建成后首次迎來超強臺風“大考”，實現對晉江大橋風向、風速等氣象信息實時監(jiān)測，為泉州市公路中心后續(xù)管養(yǎng)和氣象災害期間的調度指揮提供數據支撐。路網中心工程師林偉東表示，該監(jiān)測系統(tǒng)猶如為大橋安上“微型氣象監(jiān)測站”，使路網中心能在臺風暴雨中不間斷地對大橋進行視頻、風力、降水等多維度監(jiān)測，數據收集更為科學高效，橋梁安全預警監(jiān)測如虎添翼。

近年來，路網中心積極探索智能化路網外場監(jiān)測新手段，已完成G324線華大下穿隧道安裝安全輔助監(jiān)測設備，試點使用了熱成像球機、水位雷達等監(jiān)測設備，實現了隧道積水等信息的實時監(jiān)測。一系列項目填補了泉州市公路中心專項監(jiān)測上的空白，拓寬了路況信息收集渠道，推動路況監(jiān)測方式從視頻、人工報送向多元化監(jiān)測邁進。