空客母公司首席執(zhí)行官認(rèn)為空難由多種原因造成

您所在的位置：東南網(wǎng) > 國(guó)際> 環(huán)球要聞 > 正文

www.fjnet.cn?2009-06-15 08:02? 李學(xué)梅?來(lái)源：新華網(wǎng) 我來(lái)說(shuō)兩句

6月13日,一架運(yùn)載有21具法航失事客機(jī)遇難者遺體的巴西空軍飛機(jī)抵達(dá)巴西東北部城市累西腓。當(dāng)日,第二批25具法航失事客機(jī)遇難者遺體中的21具運(yùn)抵累西腓。

新華網(wǎng)巴黎6月14日電空中客車(chē)母公司——?dú)W洲航空防務(wù)和航天集團(tuán)首席執(zhí)行官加盧瓦14日說(shuō),法航客機(jī)失事由多種原因造成,空客將全力配合法國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)查明事故真相。

加盧瓦當(dāng)天在巴黎航展前夕舉行的一個(gè)研討會(huì)上說(shuō),目前尚不清楚航速測(cè)量?jī)x是否是客機(jī)失事的原因,通常來(lái)說(shuō),飛機(jī)墜毀是多種因素共同作用的結(jié)果。

加盧瓦說(shuō),目前最重要的是查明客機(jī)失事的經(jīng)過(guò),但這并不是一件容易的事情。他呼吁公眾和媒體以“謹(jǐn)慎”的態(tài)度,耐心等待最終的調(diào)查結(jié)果。他還承諾說(shuō),空客將全力配合法國(guó)民航安全調(diào)查分析局的工作。

本月6日,法國(guó)民航安全調(diào)查分析局負(fù)責(zé)人阿爾斯拉尼安表示,空客A330客機(jī)航速測(cè)量?jī)x先前多次出現(xiàn)過(guò)故障,但法航并未進(jìn)行更換。這一表態(tài)引起了人們對(duì)測(cè)速儀安全性的質(zhì)疑。

法航一架空客A330客機(jī)于格林尼治時(shí)間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤?？蜋C(jī)上共有216名乘客和12名機(jī)組人員,其中包括中國(guó)乘客9人。