8日，印尼當(dāng)?shù)鼐仍藛T打撈出飛機(jī)殘骸。事故發(fā)生后總計20名潛水搜救人員投入搜救工作。
據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，就新舟60支線客機(jī)在印尼發(fā)生空難事件，昨天（10日）傍晚西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)在官方網(wǎng)站發(fā)布消息說，印尼局方將跟中國民航局溝通，把事故飛機(jī)“黑匣子”通過官方渠道，送到中國進(jìn)行解讀、并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。目前印尼鴿記航空公司航班安排沒有受到影響，其它新舟60飛機(jī)都在正常飛行。
“西飛工業(yè)集團(tuán)”文化宣傳部負(fù)責(zé)人張女士在接受中央臺記者王浩采訪時說，黑匣子送往中國，是由于印尼方面沒有技術(shù)力量解讀，事故調(diào)查結(jié)果也“不是一兩天”就能出來的。另外，空難是否會影響新舟60的后期訂單，還要等到事故調(diào)查結(jié)果出來以后才能做出判斷。
記者發(fā)現(xiàn)，西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)旗下上市公司――“西飛國際”股價已經(jīng)連續(xù)兩天下跌，10日收盤報10.29元，下跌1.81%。
張女士：事故原因一個禮拜都不一定有呢，因為黑匣子找到以后，要進(jìn)行進(jìn)一步的分解，來分析，黑匣子她不是一天兩天能夠分析出來原因的。
記者：我看到聲明中提到黑匣子是要跟中國民航局協(xié)調(diào)，要到中國來解讀，是么？
張女士：對對。他們沒有這個能力去解讀。
記者：就是由中國專家去分析黑匣子里的數(shù)據(jù)，是么？
張女士：對對。
記者：出事故的凱馬納機(jī)場已經(jīng)開放了，并且印尼鴿記航空公司的航班其他的新舟60還在正常飛行？
張女士：對對。沒有受任何影響。
記者：國內(nèi)的幸福航空和奧凱航空也有新舟60飛機(jī)，國內(nèi)航班有沒有停飛？
張女士：這個消息我沒有收集到，印尼這塊都是沒有影響的，機(jī)場開放，所有的新舟60都在航線上飛，而且我們的人員不是去雅加達(dá)么，到事故地點，我們都是坐的新舟60飛機(jī)前往處理。
