“我每天都在思考‘深水地平線’的悲劇，但我并沒有導(dǎo)致其發(fā)生?！鄙碇钏{色西裝的卡魯扎在新奧爾良聯(lián)邦法院前接受采訪時顯得有些緊張，這是他事發(fā)后第一次公開表態(tài)，他宣稱自己是無辜的，“我把我的信任、名譽和未來，都交到法官和陪審團手中?！?/p>

卡魯扎的律師克拉克(Shaun Clarke)拒絕討論他的辯護細節(jié)，但堅稱“聯(lián)邦政府花費了近3年時間、幾千萬美元調(diào)查，他們需要一個替罪羊，我的當事人不幸被選中。”他透露說，“其他政府調(diào)查已就災(zāi)難原因得出結(jié)論，這是陸上和平臺一系列復(fù)雜的錯誤導(dǎo)致的。我的當事人只是按照日常訓(xùn)練做了正確的事情。真相必然會水落石出?！?/p>

雷尼的律師海博里格(Brian Heberlig)強調(diào)，一定會盡最大努力為此案辯護。

由于辯護過程復(fù)雜，原定于2013年2月的庭審可能會被推遲。一旦罪名成立被判最高刑罰，卡魯扎和維德林將在監(jiān)獄里度過余生，而雷尼將面臨最高10年的監(jiān)禁。

BP本月15日同意向美國政府支付45億美元，用以解決此次事故所引發(fā)的相關(guān)刑事索賠，該“天價罰單”創(chuàng)下美國歷史上單一刑事案件罰款新紀錄。BP同時宣布，對美方對其提出的11項瀆職或過失指控，對污染清潔水、影響遷徙鳥類及阻止美國國會相關(guān)調(diào)查的指控均表示認罪。