法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司1日宣布，歐洲首架無人駕駛隱形戰(zhàn)機(jī)“神經(jīng)元”(Neuron)驗(yàn)證機(jī)當(dāng)天在法國(guó)南部首飛成功。這項(xiàng)歐洲國(guó)家合作開展的新型戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目旨在確保歐洲未來在航天航空領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)達(dá)索公司1日發(fā)表的新聞公報(bào)，這架歐洲6國(guó)合作研制的無人作戰(zhàn)飛機(jī)當(dāng)天在達(dá)索公司的試飛基地起飛，在空中飛行了約25分鐘，全程由法國(guó)國(guó)防部武器裝備總局的試飛員在地面站進(jìn)行監(jiān)控。

這份公報(bào)還透露，“神經(jīng)元”首飛后還將在法國(guó)繼續(xù)試飛兩年，2014年轉(zhuǎn)至瑞典進(jìn)行一系列性能測(cè)試，隨后還會(huì)前往意大利的投彈靶場(chǎng)，重點(diǎn)測(cè)試投射彈藥和隱形技術(shù)。

這架驗(yàn)證機(jī)總長(zhǎng)10米，翼展12.5米，最大起飛重量7噸，最大飛行速度馬赫數(shù)0.8，最大續(xù)航時(shí)間3小時(shí)，采用增強(qiáng)隱身性能的無垂直尾翼設(shè)計(jì)，裝配英國(guó)勞斯萊斯公司和法國(guó)透博梅卡公司聯(lián)合研制的“阿杜爾”(Adour)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在作戰(zhàn)性能方面，“神經(jīng)元”具有自動(dòng)捕獲和自主識(shí)別目標(biāo)的能力，能自動(dòng)向地面指揮控制站發(fā)送武器投放請(qǐng)求，獲批后能以隱身模式自動(dòng)投射彈藥。

目前，世界上現(xiàn)役的無人機(jī)均為偵察機(jī)，偶有發(fā)射導(dǎo)彈的攻擊任務(wù)，但作戰(zhàn)性能無法與有人駕駛戰(zhàn)機(jī)相提并論。“神經(jīng)元”研制方預(yù)計(jì)2030年新一代無人戰(zhàn)機(jī)能夠列裝歐洲國(guó)家空軍。

法國(guó)國(guó)防部當(dāng)天發(fā)表聲明說，無論是無人駕駛還是有人駕駛戰(zhàn)機(jī)，“神經(jīng)元”都為下一代戰(zhàn)機(jī)揭開了序幕，并承載了保持歐洲在該領(lǐng)域自主能力的雄心壯志。這在技術(shù)上和工業(yè)上都提出了重大挑戰(zhàn)。

歐洲無人作戰(zhàn)機(jī)((UCAV))計(jì)劃由法國(guó)主導(dǎo)，意大利、瑞典、西班牙、希臘和瑞士5個(gè)國(guó)家聯(lián)合參與?！吧窠?jīng)元”項(xiàng)目于2005年啟動(dòng)，匯集了上述6國(guó)航空航天企業(yè)的尖端技術(shù)。目前，該計(jì)劃已耗資4.06億歐元，其中一半由法國(guó)承擔(dān)。

“神經(jīng)元”項(xiàng)目的主要目的一是開發(fā)設(shè)計(jì)未來作戰(zhàn)飛機(jī)(有人駕駛的或無人駕駛的)所需的、關(guān)鍵的和戰(zhàn)略性的技術(shù)，二是驗(yàn)證創(chuàng)新且高效的歐洲跨國(guó)合作模式。(記者龍劍武)