資料圖：2月28日，隨著北京迎來七級左右大風(fēng)，北京上空出現(xiàn)了2013年首次沙塵天氣。當日清晨，北京再遭霧霾壓境，全市多條高速公路臨時關(guān)閉，空氣質(zhì)量致嚴重污染。而隨著午間開始的大風(fēng)，北京霧霾逐漸減小，但沙塵天氣隨之降臨，全市天空被土黃色籠罩。中新社發(fā)崔楠 攝

中新網(wǎng)3月7日電 “中國新領(lǐng)導(dǎo)正面臨環(huán)境壓力”。英國《衛(wèi)報》6日以此為標題刊登文章，稱在發(fā)展經(jīng)濟和減少污染的溫室氣體排放方面，中國領(lǐng)導(dǎo)層面臨相互對立的壓力。但也有外媒指出，中國新一屆政府正在加強環(huán)保對策。

環(huán)境污染亟需解決

英國《衛(wèi)報》認為，中國必須在妥善應(yīng)對經(jīng)濟繁榮、能源安全等相互關(guān)聯(lián)的挑戰(zhàn)之后才可能在環(huán)境問題上有大的改善。不過，中國的十二五計劃是要朝低碳方向發(fā)展，與此同時，中國總的經(jīng)濟增長有所下降，這減少了預(yù)期的對環(huán)境壓力。

英國《金融時報》則援引中國研究員的話說，城市空氣污染引起了中國社會各界的高度關(guān)注，霧霾、沙塵暴和PM2.5成為人們掛在嘴邊的話題。據(jù)報道，在今年1月的31天中，北京僅5天沒有霧霾。如今，社會各界對解決空氣污染的呼聲已是一浪高過一浪。畢竟，空氣污染與每個人都相關(guān)，且無時無刻不在影響人們的健康。

不過《衛(wèi)報》認為，中國的燃煤需求仍在增大。文章稱，盡管中國對燃煤需求的增長同過去相比有所減弱，而且需求也并不像一些美國機構(gòu)預(yù)測的那么大，但中國煤炭的使用仍然在不斷增加。分析師預(yù)計，中國未來幾年的燃煤消費將增加50%到60%。雖然增長幅度可能沒有先前預(yù)測的高，但這種增加的趨勢不會改變。