三一重工的財報門喧囂未平。中國新聞網(wǎng)報道顯示去年三一重工減員16940人。三一重工總裁向文波去年曾否認(rèn)裁員，截至目前微博上向文波并未對裁員一事表態(tài)。

向文波與質(zhì)疑三一重工財報的上證報記者趙碧君的口水戰(zhàn)暫停。但中聯(lián)重科股份有限公司董事長助理高輝對給三一重工和記者之爭頗有微詞，直稱三一重工"中國第一’輿霸’"。

三一重工曝裁員16940人 向文波攻擊記者有舊賬

據(jù)中新網(wǎng)報道，去年共有844家上市公司去年出現(xiàn)減員，減員超過萬人分別有友誼股份、三一重工、中興通訊、比亞迪，分別減員46838人、16940人、11384人、11213人，減員幅度分別為85.79%、32.69%、6.31%。

2012年11月，《新財經(jīng)》爆出新聞《三一集團裁員記：員工被拋棄女員工下班擺地攤》，主要敘述了三一集團幾位員工的遭遇。文中說，“盡管2009年時三一集團董事長梁穩(wěn)根曾承諾對員工不裁員、不減薪，盡管向文波極力否認(rèn)裁員的消息，但三一的員工們?nèi)栽诒贿@家陷入危機的公司一步步拋棄?！?/p>

此外，文中還提到，“記者就了解到的裁員消息向總裁向文波求證時，他情緒激動地向記者解釋，‘這簡直是莫名其妙！要是按你說的裁得這么厲害，我估計我都被裁掉了?！?/p>

2012年12月7日，向文波發(fā)布微博指責(zé)記者，“‘李好’你太能騙了！[新財經(jīng)]是不是文學(xué)刊物？登小說？故事人物純屬虛構(gòu)還蒙太奇？故事主人公夏琳仍在三一上班與三一裁員又有什么關(guān)系？什么‘反三一’群怎么百度捜不到？也是虛構(gòu)？”

近日，向文波還與上海證券報質(zhì)疑三一重工財報的記者趙碧君展開口水戰(zhàn)。事件起因是，該記者發(fā)文稱“三一重工兩份財報多處可疑”，以及“回應(yīng)巴西項目疑云，三一重工難自圓其說”。隨后向文波連發(fā)數(shù)篇微博指責(zé)趙碧君沒有良知、喪盡天良。趙碧君回嗆向文波，指責(zé)三一重工動用水軍對其進行人身攻擊。

雖然向文波矢口否認(rèn)組織水軍攻擊，但是上證報記者并不這么認(rèn)為，他在微博中說，“向文波總裁，自我質(zhì)疑貴公司財報來，在您的親率下，三萬多員工的吐沫，水位足以高漲了，各種辱罵、譏諷、污蔑不絕入耳，還不夠淹死我嗎？現(xiàn)在又采用同樣的微博內(nèi)容連續(xù)發(fā)十幾遍的摧毀式手法，這個是精神勝利法嗎？難道您和員工上班不用搞經(jīng)營生產(chǎn)而專注口水戰(zhàn)嗎？為了您心態(tài)平復(fù)，我倆是否對話一次？”

中聯(lián)重科稱三一重工第一輿霸

作為競爭對手的中聯(lián)重科，并沒有坐山觀虎斗，而是將自己也卷入了這場風(fēng)波。中聯(lián)重科股份有限公司董事長助理高輝給三一重工起了個頗有意思的名字“中國第一‘輿霸’”。

2013年5月5日，高輝第一次在微博中使用了“輿霸”一詞，“各種霸權(quán)扭曲著我們的生活！且看輿霸：一、連發(fā)微博，詆毀記者；二、連發(fā)微博，質(zhì)疑媒體；三、被迫高調(diào)，操控輿論；四、煽動民粹，美化自我；五、操縱水軍，圍毆對手；六、散布謠言，誤導(dǎo)公眾。無職業(yè)操守，無道德底線，以趕盡殺絕之心，排除異己，此君堪稱‘中國第一輿霸’！”瀏覽高輝的微博，我們不難知道被其稱為“中國第一輿霸”的正是三一重工。

5月9日，高輝在微博中轉(zhuǎn)載了上文提到的“三一集團裁員記”那篇文章，并評論說，“舊文重讀，感慨良多！夏琳是不幸的，通過降薪，逼走了多少員工？夏琳是幸運的，她畢竟沒有成為16940中的一員！同情該文作者李好，一個江湖大佬，一個弱女子，明顯不對等的較量！一次偉大的裁員，一個彌天大謊！向先生，出來走兩步，給個說法？！”

同一天，高輝在微博中再次將矛頭直指三一，“到底有多少種形式的輿論霸權(quán)？小女子李好因為寫了一篇某企業(yè)裁員的文章，被苦苦緊逼！到底誰在騙人？誰在撒謊？年報讓某些人現(xiàn)了原形，16940人，夠狠！某些人的邏輯是：你敢報我負(fù)面，我就把你往死里整！非‘輿霸’而何？”

針對高輝的質(zhì)疑，截至目前向文波并未就裁員問題在微博上表態(tài)。昨日向文波主要回應(yīng)媒體對三一集團海外業(yè)務(wù)的報道，稱去年海外營業(yè)額110多億人民幣，并轉(zhuǎn)發(fā)了三一重工的官方微博：“近年，三一起重機、挖掘機和壓路機等設(shè)備，廣泛參建巴西2014世界杯場館、2016奧運場館、淡水河谷公司鐵礦、瑪瑙斯市機場、貝洛山水電站、圣保羅環(huán)城公路等大型工程。今年一季度，三一汽車起重機在巴西市場占有率達43%?！?/p>