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      “世界第一航標(biāo)塔”為何被質(zhì)疑為面子工程? 
      www.fjnet.cn?2009-03-17 10:33? 趙勇?來(lái)源:本網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

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      阿華/圖
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        重慶正規(guī)劃投資1000萬(wàn)元建設(shè)“世界第一航標(biāo)塔”,長(zhǎng)江重慶航道局官員稱,投資高主要是確保航道安全,而非面子工程。這遭到網(wǎng)友質(zhì)疑,覺(jué)得再怎么辯解,這個(gè)工程就是面子工程。(3月16日《重慶商報(bào)》)
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      ????現(xiàn)在很多人對(duì)“世界第一”有天然的警惕性,一看到它,就聯(lián)想起面子工程。而重慶航道部門(mén)解釋說(shuō),建這個(gè)塔的首要目的是導(dǎo)航,因?yàn)槿龒{水位上漲后,目前庫(kù)區(qū)最高的導(dǎo)航塔只有15米,已不適應(yīng)導(dǎo)航之需。建超過(guò)68米的高塔,可滿足江面導(dǎo)航需要,不是為了追求形象。

        這樣的回應(yīng)不無(wú)道理,有網(wǎng)友反駁說(shuō)千萬(wàn)投資可以建50所希望小學(xué),這有點(diǎn)情緒化了,畢竟希望小學(xué)要建,航標(biāo)塔也要建,導(dǎo)航的同時(shí)兼顧觀光需要,也并無(wú)不可。我想,只要這座航標(biāo)塔經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密公開(kāi)的科學(xué)論證,建筑高度的確需要超過(guò)68米、投資也的確需要1000萬(wàn),那么,這個(gè)“世界第一”就是自然而然的事,沒(méi)必要去指責(zé),更沒(méi)必要習(xí)慣性地給它戴上“面子工程”的帽子。

        但問(wèn)題卻恰恰出在“論證”這個(gè)環(huán)節(jié),無(wú)論規(guī)劃立項(xiàng)之前還是之后,甚至在媒體報(bào)道后,這個(gè)塔成為“世界第一”的必要性仍沒(méi)交代清楚:為什么投資必須“約1000萬(wàn)”?如果投資失誤成了爛尾工程,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)決策責(zé)任?這似乎成了一個(gè)怪圈:但凡投資大一點(diǎn)的工程,基本上都只是很簡(jiǎn)略地告訴大家要投多少錢。

        至于為什么要投這么多錢、為什么要建成這樣,總是輕飄飄地一句帶過(guò)?,F(xiàn)在人們?yōu)槭裁磩?dòng)不動(dòng)就質(zhì)疑某項(xiàng)投資是不是面子工程,根源就在于這種“簡(jiǎn)略告知”的決策不透明。但要命的是,“簡(jiǎn)略告知”似乎成了一種行政習(xí)慣,于是,即便是一項(xiàng)利民的工程,也有可能不明不白地被戴上“面子工程”的帽子,這又是何苦?要避免大型工程陷入習(xí)慣性的質(zhì)疑當(dāng)中,首先需要改變的是對(duì)民眾“簡(jiǎn)略告知”的習(xí)慣,一項(xiàng)決策在實(shí)施之前,不僅要告訴大家“要做什么”,而且必須告訴大家“為什么要這么做”,并在此基礎(chǔ)上尋得廣泛支持。


      責(zé)任編輯:李峰
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