企業(yè)獎勵何能拯救斑馬線？

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企業(yè)獎勵何能拯救斑馬線？

www.fjnet.cn?2009-09-19 11:53? ?來源：武漢晚報我來說兩句

　　浙江慈溪發(fā)起“給斑馬線讓行”的倡議，引起一位企業(yè)老板的關(guān)注，他拿出2000元，獎給了一位在斑馬線前讓行的“的哥”。不料這一“公益獎”卻在當(dāng)?shù)匾l(fā)了強烈反響，有網(wǎng)友批評這是公司在作秀，并進(jìn)而質(zhì)疑獲獎?wù)吣藘?nèi)定。

　　當(dāng)一群羊從公路上慢慢走過，汽車自覺停下來，沒有按喇叭，靜靜地等待它們通過。這是令人動容的一幕，不過，地點不是在中國。

　　一個小時內(nèi)，千余輛汽車從斑馬線上駛過，卻沒有一輛車停下來給路人讓行，這樣的情形絕對不會只在慈溪上演。

　　為何很少有汽車在斑馬線前讓行？為何企業(yè)獎勵斑馬線前讓行者卻受到質(zhì)疑？雙重的不正常背后又暗喻著多少良知淹沒？不必過多地責(zé)怪那些在斑馬線前不讓行的司機；不必過多責(zé)怪那些質(zhì)疑的網(wǎng)友，因為他們眼中所見的多是“不正?！?，當(dāng)“不正?！背蔀椤罢！?，不是他們“病”了，而是我們的社會“病”了。

　　說實在的，我們很少見到企業(yè)不是作秀，而是真心誠意盡自己的社會責(zé)任?，F(xiàn)在這家企業(yè)獎勵讓行的“的哥”，怎能不引發(fā)網(wǎng)友的懷疑？而現(xiàn)在只有一家企業(yè)偶然獎勵，如果不是企業(yè)老板碰巧看到報道，不是老板有所觸動，自然也就沒有獎勵的措施了；而一位司機受到獎勵，不可能使其他司機形成自覺行動，更不能以其為榜樣——社會之病，使正常人難以被視作健康。（郭文斌）

（責(zé)編：劉寶琴）