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大病初愈的趙本山?jīng)]閑著，8日上午，他出席了《劉老根大舞臺(tái)》在天津的開(kāi)業(yè)儀式，而就在開(kāi)業(yè)前夕，趙本山花近2億資金購(gòu)買(mǎi)了一架個(gè)人專用客機(jī)，月末將運(yùn)抵遼寧。（12月8日《武漢晚報(bào)》）

本山大叔飛機(jī)夢(mèng)實(shí)現(xiàn)了，但他也挨罵了——網(wǎng)絡(luò)上對(duì)這事的議論風(fēng)生水起，挺趙派與罵趙派論戰(zhàn)得不可開(kāi)交。罵者有謂趙大叔“太過(guò)得瑟”，斥責(zé)其忘本，應(yīng)該多做慈善；有人拿本山與人比較:“常香玉為國(guó)家捐了一架飛機(jī)，趙本山為自己買(mǎi)了一架飛機(jī)享受”；更有甚者，從趙大叔買(mǎi)飛機(jī)，上升到對(duì)東北人的地域攻擊……

說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)私人飛機(jī)在當(dāng)下之中國(guó)并不是個(gè)很新鮮的事，媒體曾報(bào)過(guò)廣東富豪開(kāi)私人直升飛機(jī)送孩子上學(xué)，溫州有商人團(tuán)購(gòu)私人飛機(jī)，富豪劉永好購(gòu)私人飛機(jī)常去云南品風(fēng)味小吃……私人飛機(jī)的盛行，也帶動(dòng)了私人飛行駕照培訓(xùn)的出現(xiàn)。而且在政策層面，“2009中國(guó)國(guó)際通用航空大會(huì)高峰論壇”上傳出的消息稱，國(guó)家支持民間購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)。也就是說(shuō)，買(mǎi)私人飛機(jī)不但是政府允許的，也已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)部分人的消費(fèi)潮流。

但偏偏別人沒(méi)怎么挨罵，趙本山卻挨罵了。那么，趙本山買(mǎi)飛機(jī)礙著誰(shuí)了？其實(shí)誰(shuí)也沒(méi)礙著。老趙挨罵皆因樹(shù)大招風(fēng)、“盛名所累”，名人光環(huán)衍生而來(lái)的負(fù)面效應(yīng)——因?yàn)槭堑厍蛉硕贾赖拿?，所以公眾?duì)他的道德期望值和榜樣期望值就格外的高。

其實(shí)，真的不必對(duì)趙本山買(mǎi)飛機(jī)上綱上線。不說(shuō)趙大叔每逢災(zāi)難慷慨解囊，不說(shuō)他的財(cái)富積累源于個(gè)人努力，不說(shuō)老趙盡責(zé)帶動(dòng)一大批二人轉(zhuǎn)演員“致富”……就說(shuō)小品《不差錢(qián)》那句臺(tái)詞，“人生最痛苦的事是什么？人死了錢(qián)沒(méi)花了”，本身就代表著一種不為錢(qián)所役的積極人生態(tài)度。做慈善、做好人，跟生活水平升級(jí)之間并不沖突。只要趙本山有錢(qián)，只要他的錢(qián)不是來(lái)自對(duì)民脂民膏的攫取和搜刮，為了工作生活方便舒適，買(mǎi)架飛機(jī)和普通人買(mǎi)輛汽車(chē)一樣，沒(méi)什么值得大驚小怪的。