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      醉駕者除了后悔更應(yīng)對事故負責
      www.fjnet.cn?2009-12-25 09:48? 曾金?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

      2009年12月23日,江蘇省南京市中級人民法院對震驚全國的“6.30”醉酒駕車案作出一審判決:被告人張明寶犯以危險方法危害公共安全罪,判處無期徒刑,剝奪政治權(quán)利終身。事后,肇事司機張明寶稱生不如死。(據(jù)12月24日《新民晚報》)

      生不如死,意即茍活世間痛苦萬分,不如死了算了。聽到這句話,盡管能感到言語者悔意萬分,但想想后感覺這話實在悲觀,更是不負責之舉。造成一個家庭的災(zāi)難,以為死亡就能“一了百了”,其實只是懦夫之舉,更會讓自己家庭承受多一份擔心?;诓划敵?,早知今日的牢獄之苦,何必當初醉酒駕駛?早知牢獄的生不如死,為何偏偏扮演地獄行者?

      法網(wǎng)恢恢,疏而不漏。對于醉駕者的懲罰力度應(yīng)該絕不手軟,只有這樣才能給大眾一個交代。事實上,感覺生不如死的更有受害者家庭,早已遠離天倫之樂很久的圓滿家庭早已今非昔比。怪罪于肇事者的糊涂和沖動,盡管肇事者已被法網(wǎng)收拾,但家人的離去永遠是心中難以彌補的傷。

      俗話說:世界上什么藥都有,就是沒有賣后悔藥的。既然釀成大錯,難以再回頭,那么久只有去承擔責任和減小傷害。潛意識中,人們總是以為死了就解脫了就毫無拖欠和內(nèi)疚。其實不然,死亡是給真正活到盡頭的人準備的,對于現(xiàn)實更一種逃避。懺悔錄中,含有對死者的尊敬和對自己行為的內(nèi)心譴責,但更應(yīng)有對結(jié)果的責任心。否則自己解脫了,受害者仍仍徘徊于苦海。

      近年來,車禍成為頭號“公路殺手”,自胡斌案后一系列的醉駕禍事連連,也使醉駕成為輿論風頭。但醉駕屢禁不止的背后讓大眾擔憂禁令恐難遏制災(zāi)難再次發(fā)生,事實上在相關(guān)控制下有所收斂,但真正解決問題卻是微乎其微。

      除了說“生不如死”的悔恨言辭,醉駕肇事者更應(yīng)該對自己留下的“爛攤子”負責。

      一命怎能抵五命之重,只有將功贖罪,只有心里裝著對受害者的歉意默默的贖罪,方能減輕其罪孽,方能得到一絲心安。“他們現(xiàn)在哪怕用刀把我剮了,我都沒有一句話可說”這是“6.30”醉酒駕車案被告人張明寶在接受記者采訪時說的一句話。不管其真心與否,我們暫且擱置懷疑,但卻給大眾上了一節(jié)生動的課。在物質(zhì)上和精神上都應(yīng)“負債”,還債需要的是肇事者的真心回報。

      至此,筆者呼吁所有的駕駛者都能以此為戒,督促自我,時時提醒自我違規(guī)駕車將會把自己送進“墳?zāi)埂薄7阑加谖慈?,不違規(guī)醉駕,遵守交通規(guī)則,謙讓出一份安全和諧。尊重生命,珍惜生命,和諧共處于同一個世界。


      責任編輯:劉寶琴
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