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北京時(shí)間12月26日凌晨美國(guó)底特律機(jī)場(chǎng)發(fā)生一起未遂炸機(jī)事件，初步調(diào)查表明，這一襲擊與基地組織有關(guān)。對(duì)此，央視評(píng)論員馬曉霖在26日晚《東方時(shí)空》節(jié)目中評(píng)論指出，這一事件顯露國(guó)際航空安全檢查的重大漏洞，強(qiáng)調(diào)事件肯定與基地組織有關(guān)，建議各國(guó)反恐、安全機(jī)構(gòu)和民航公司之間應(yīng)該引入“危險(xiǎn)乘客”名單，并根據(jù)危害程度跟蹤處理，避免再次發(fā)生類似的恐怖襲擊。

馬曉霖指出，雖然這個(gè)事件有驚無(wú)險(xiǎn)，但是，犯罪嫌疑人從尼日利亞的拉各斯機(jī)場(chǎng)到荷蘭的阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)，再到美國(guó)的底特律機(jī)場(chǎng)，一路攜帶爆炸物順利過(guò)關(guān)，表明沿線的安全檢查環(huán)節(jié)存在重大漏洞，如果這是一起有組織犯罪的話，或許有“內(nèi)鬼”接應(yīng)犯罪嫌疑人。有一種可能是，犯罪嫌疑人使用了新的爆炸燃料，導(dǎo)致安檢時(shí)未能被查出，還有一種可能就是安全疏漏。拉各斯機(jī)場(chǎng)安全部門宣稱，他們對(duì)飛往阿姆斯特丹的航班安檢不存在問(wèn)題，如果是這樣，很有可能“內(nèi)鬼”幫助犯罪嫌疑人順利通過(guò)安檢，或者在他通過(guò)安檢后交付爆炸物。因?yàn)樵诎⒛匪固氐み@個(gè)歐洲大機(jī)場(chǎng)，航班多，客流量大，轉(zhuǎn)機(jī)乘客無(wú)須再次安檢，而且根據(jù)當(dāng)?shù)匾?，乘客可以攜帶少量液體搭乘飛機(jī)，這樣，只要犯罪嫌疑人過(guò)了拉各斯機(jī)場(chǎng)這一關(guān)，就可以一路綠燈地進(jìn)入美國(guó)領(lǐng)空。

在分析事件的幕后黑手時(shí)，馬曉霖指出，各種跡象表明，基地組織嫌疑最大:犯罪嫌疑人或者受基地指派，或者受基地的意識(shí)形態(tài)蠱惑而單獨(dú)采取行動(dòng)。昨天是西方的圣誕節(jié)，選擇重大節(jié)日或特殊日子對(duì)美國(guó)等西方目標(biāo)發(fā)動(dòng)大規(guī)?；驀?yán)重恐怖襲擊，已經(jīng)成為10多年來(lái)基地組織恐怖行為藝術(shù)的重要標(biāo)簽，而且，近些年來(lái)，襲擊民用航空器這種恐怖行為只有基地組織才干。其次，初步調(diào)查顯示，犯罪嫌疑人稱自己受基地組織指派，并在也門購(gòu)買了爆炸裝置、學(xué)習(xí)了操作方法，這也符合實(shí)際情況，因?yàn)橐查T是基地組織頭目本-拉登的老家，近些年特別是最近已經(jīng)被基地組織嚴(yán)重滲透。另外，這個(gè)犯罪嫌疑人早已經(jīng)被美國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)列入黑名單，當(dāng)做危險(xiǎn)分子，理由就是他和基地等恐怖組織有來(lái)往。

但是，犯罪嫌疑人也可能是個(gè)體恐怖犯罪行為，從他操作爆炸物失敗，以及事發(fā)時(shí)情緒激動(dòng)、高喊“阿富汗”等國(guó)名及反美口號(hào)看，他不像是一個(gè)訓(xùn)練有素的職業(yè)恐怖分子，更像一個(gè)認(rèn)同基地組織意識(shí)形態(tài)和行為方式的反美極端宗教或民族主義“憤青”，是因?yàn)槌鸷廾绹?guó)的中東、中亞和南亞政策而發(fā)起這次襲擊。

馬曉霖最后指出，當(dāng)年的“911”恐怖襲擊之所以被順利實(shí)施，一個(gè)關(guān)鍵的原因是美國(guó)的情報(bào)部門相互隱瞞信息，彼此封鎖恐怖嫌疑人情況造成安全漏洞。這次事件表明，犯罪嫌疑人雖然被美國(guó)列上黑名單，但是沒(méi)有對(duì)他實(shí)施“禁飛”限制，使其順利成行。所以，各國(guó)的反恐、安全和民航公司應(yīng)該引入“危險(xiǎn)乘客”名單聯(lián)網(wǎng)聯(lián)防制度，根據(jù)其危險(xiǎn)程度信息共享，采取不同等級(jí)的監(jiān)控和防范措施，避免再出現(xiàn)類似的重大安全防范漏洞。