空缺逾半年之后，河南省交通廳長有了新人。10日，河南省十一屆人大常委會(huì)第二十一次會(huì)議第二次大會(huì)表決通過了人事任免事項(xiàng)，孫廷喜被任命為河南省交通運(yùn)輸廳廳長。（6月11日中國新聞網(wǎng)）
媒體曾排出官場“十大高危崗位”，國土局長居首，緊隨其后的就是交通廳長。這在河南表現(xiàn)尤其突出。因?yàn)?010年12月，時(shí)任河南省交通運(yùn)輸廳廳長的董永安被省紀(jì)委人士帶走。此前，河南省交通運(yùn)輸廳已有3任廳長因貪腐“落馬”。他們分別是曾錦城、張昆桐和石發(fā)亮。
電視劇《李衛(wèi)當(dāng)官》有一段：四王爺和十三王爺想派李衛(wèi)擔(dān)任揚(yáng)州知府，又擔(dān)心他面對如山一樣的銀子會(huì)忘乎所以，于是先派他到刑部擔(dān)任“典獄”，協(xié)助辦理“秋決”人犯。李衛(wèi)到監(jiān)獄問案，居然發(fā)現(xiàn)打算“勾決”的人犯中有三任揚(yáng)州知府，三人臨死前的講述對李衛(wèi)進(jìn)行了一次警示教育，從而讓李衛(wèi)警醒，終于在揚(yáng)州知府任上沒有被貪官、鹽商拉下水。那么，河南第五任交通廳長能否吸取4個(gè)前任落馬的教訓(xùn)呢？
應(yīng)該說，李衛(wèi)能吸取前三任揚(yáng)州知府的教訓(xùn)，主要靠的是他的覺悟。嚴(yán)格地說，僅靠覺悟是靠不住的。想當(dāng)初，河南的前幾任交通廳長也曾下決心拒絕腐敗，留下豪言壯語。如第一任“落馬”廳長曾錦城在任時(shí)就曾以寫血書的方式向省委表白：“我以一個(gè)黨員的名義向組織保證，我絕不收人家的一分錢，絕不做對不起組織的一件事”；第二任張昆桐提出口號：“讓廉政在全省高速公路上延伸”；第三任石發(fā)亮提出的口號是“一個(gè)‘廉’字值千金”，并將其細(xì)化成“兩個(gè)原則”：“不義之財(cái)分文不取，人情工程一件不干”。這些“廉政名言”未必全是欺世盜名的假話、戲言，只是在權(quán)力無限膨脹而又不受監(jiān)督之后，人性的弱點(diǎn)就會(huì)讓他忘乎所以了。
所以，反腐敗固然需要教育提高覺悟，但更應(yīng)該解決體制和制度問題。要問第五任交通廳長能否改寫歷史，既取決于他的覺悟，更要看原先產(chǎn)生腐敗的土壤是否得到改造。如果廳長的權(quán)力依然那么大，依然還是政企合一的體制，既管工程又管資金；而對交通廳長的監(jiān)督還是那么弱，他依然是個(gè)人說了算，那么，這樣的土壤依然讓人擔(dān)憂。深化交通體制改革，是遏制交通廳長前“腐”后繼的真正法寶，而改變土壤、氣候等環(huán)境并不僅僅是廳長個(gè)人的事。
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