常說意料之外，情理之中。有些事卻剛好要反過來說，情理之外，意料之中。
作家閻連科講過一件親歷的事。他的家鄉(xiāng)當(dāng)年要修一條高速路，有個主管修公路的人找他說，閻連科你給我在《人民日報》上登篇稿子，高速公路從你家門前過的時候，就給你們村留口子，你回家的時候開車直接就到家了；如果你不給上這個稿子，我就把這個口留得遠遠的，你要掉頭才能回家。
這還真不是開玩笑。因為沒有“登篇稿子”，后來高速路口真的是留在離村子大概5里遠的地方。而按常理，他家所在是個特別大的村子，高速路應(yīng)該在此留個路口。
想想看，修高速路，國家投資，規(guī)劃論證，設(shè)計施工，該是一件多么嚴肅多么正規(guī)的事情。在哪里留個路口，當(dāng)然應(yīng)按當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟發(fā)展的實際需要而定，怎么可能由哪個人隨口一說，東5里也行，西5里也可。
關(guān)于公路，可說的事還有不少。比如，最爛尾公路：廣東茂名省道281線那霍至七逕段工程從1997年改造項目正式立項，13年過去，領(lǐng)導(dǎo)剪過3次彩，但一直沒有開工。比如，最長還貸年限公路：廣東省74個公路收費站中，有6個還貸年限超過100年，其中河源江面收費站是756年，收費站每年用來還貸的錢，不及當(dāng)年收入的5%。
13年3次剪彩而不能開工，領(lǐng)導(dǎo)同志想沒想過，應(yīng)把剪彩的興趣給一點問題的研究。是立項本身不科學(xué)，還是建設(shè)條件不具備？或者干脆取消項目，或者創(chuàng)造條件開工，何必一而再、再而三剪彩過癮。公路收費還貸年限超長，100年甚至756年，怎會形成這樣的局面？難道當(dāng)初就是這樣規(guī)劃的嗎，規(guī)劃參照了國家有關(guān)規(guī)定嗎？
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