而要購買專用校車，資金支持自不可缺。而目前《校車安全條例》對這一點上著墨并不太多，沒有明確相關(guān)的校車運營經(jīng)費構(gòu)成。如果公共財政不勇于擔(dān)起主要責(zé)任，那么這部分經(jīng)費要么轉(zhuǎn)嫁給學(xué)生家長，增加民眾教育負(fù)擔(dān)，要么就因無財力支持，而導(dǎo)致校車條例被虛置，此前的相關(guān)安全隱患還會一如既往地存在。

此次豐縣校車事故，或就跟這有關(guān)。因為出事車輛在正寧事故后，在當(dāng)?shù)匦＼囍卫砥陂g曾被停運。而后來或因?qū)W校財力不濟沒有更多資金換購專用校車，或由于校車治理執(zhí)法力度逐漸減弱，該車又重出江湖，終于不慎釀出悲劇。

所以，如要杜絕此類悲劇，有一個代價是必須支付的。就是必須保證不論大城市還是小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，所有符合校車條例規(guī)定的，都必須有足夠財力支持其按照條例執(zhí)行校車安全的要求。這個財政支出是不能省的。再者，草案中提到的全面施行的幾年過渡期，現(xiàn)在看來應(yīng)盡量縮短。必須完善細(xì)則，完善追責(zé)條款，完善財政支撐要求，讓校車安全早日從紙面照入現(xiàn)實。讓孩子上學(xué)不再擔(dān)驚受怕，杜絕這類悲劇，也徹底終結(jié)人們對“校車悲劇”的新聞閱讀疲勞。