其實(shí)越是經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的地區(qū)越是要有高速公路，要想富先鋪路，如果沒(méi)有高速公路，其經(jīng)濟(jì)會(huì)更加惡性循環(huán)。高速公路作為公益性企業(yè)，其還肩負(fù)著帶動(dòng)貧困地區(qū)共同發(fā)展的重任。其他企業(yè)，有了利潤(rùn)可以分紅，可以隨便怎么花都行，而作為國(guó)企，例如上述報(bào)道中的19家上市公司，他們敢嗎，他們可能的就是繼續(xù)投資其他高速公路，而且肯定是投資落后地區(qū)的高速公路，這其實(shí)也是公益性企業(yè)的社會(huì)責(zé)任所在。

本人決無(wú)意與央視為敵，但其如此報(bào)道用心何在？其選用的標(biāo)題就很嚇人，什么“高速路坐收買路錢 ，毛利率之高直逼茅臺(tái)”，好象高速公路已不是中國(guó)的公益性國(guó)企了，大有占山為王的味道，本人愚頑很難理解，難道僅僅就是為了吸引眼球這么簡(jiǎn)單嗎？

記得小平同志在《黨在組織戰(zhàn)線和思想戰(zhàn)線上的迫切任務(wù)》中的講話強(qiáng)調(diào)：“首先要對(duì)討論和批評(píng)的問(wèn)題研究清楚，絕不能以偏概全，草木皆兵，不能以勢(shì)壓人，強(qiáng)詞奪理?！边@或許是央視應(yīng)該牢記的準(zhǔn)則。