廈大教授鄭啟五寫了篇博文《質疑廈門交通局》。起因是市交通局正在研究出臺“公交換乘”這一惠及市民的政策，力爭明年將方案提交市委、市政府。鄭教授一聽，坐不住了，他覺得速度太慢，不滿，發(fā)了篇博文。本來只是吐吐口水，但他沒想到，過了幾天，交通局的龔副局長，上門感謝來了。一方面感謝鄭教授對公交的關心，一方面征求他的意見建議。（11月4日《海峽導報》）

一篇質疑的博文竟然引得廈門市交通局副局長上門感謝，這樣的結局多少讓人有點兒始料未及。面對鄭教授的質疑，廈門市交通局沒有像某些地方的部門一樣表現(xiàn)出不耐煩，而是擺出了低姿態(tài)親自上門答謝請教，表現(xiàn)出部門應有的謙恭。這樣的“聞過則喜”不僅鄭教授滿意，市民也為之欣慰。

這些年，我們見識了太多的裝聾作啞，也正因為如此，廈門市交通局直面問題的態(tài)度才帶給我們驚喜。說實話，民眾對政府部門的要求并不高，我們只是希望能更多地聽聽民眾的心聲，希望政府部門在做決策時能多照顧一下大家的所思所想而已，畢竟，城市管理不是部門的“獨角戲”。

政府部門學會低頭請教并不是一件壞事，不僅無損威嚴，相反卻會贏得更多的民心，換來更加實實在在的成績。廈門交通局那一個個光鮮的成績就是見證，這樣謙恭地問計于民的態(tài)度與成績之間的關系我們不難想象。善于傾聽民聲的政府部門勢必會贏得更多的民意支持，而有了強有力的民意基礎，政府部門行使起管理職能來勢必更加得心應手，更能減少不必要的阻礙，這本來就是一個良性循環(huán)的過程。只可惜，一些人不能理解或者說是不愿意理解這樣淺顯的道理。從某種程度上說，廈門市交通局這一次現(xiàn)身說法，給某些政府部門上了一課。

在我們看來，最應該從廈門市交通局的行為中得到啟示的不是市民，而是其他政府部門。我們更希望看到的是廈門市交通局這一謙恭態(tài)度的示范效應，希望有更多的政府部門能有樣學樣表現(xiàn)出自己“聞過則喜”的雅量，展現(xiàn)出自己“聞過則改”的正能量，希望能看到更多的政府部門以這樣的姿態(tài)面對民眾。