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      公交植入廣告要適可而止

      2013-12-27 11:23? 朱慧松?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林錦   我來說兩句
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      “女子醫(yī)院站到了,到女子醫(yī)院及其周邊的乘客請下車?!边@樣一條公交語音報站信息,你是否覺得合適?(《海峽導(dǎo)報》,12月26日)

      龍巖的不少公交線路,在語音報站時被植入了廣告。這些植入廣告,有婦科醫(yī)院、男科醫(yī)院的,也有些知名度不高的小店的。

      公交車不僅是城市里流動的風(fēng)景線,也是市民出行重要的交通工具。就拿語音報站來說,市民最希望清楚聽到的,應(yīng)該是那些家喻戶曉的地名。但在某些地方,熟悉的站名越來越少,“稀奇古怪”的站名頻頻引發(fā)尷尬,比如,以周邊民營醫(yī)院、樓盤、新建商場命名的站名,常常讓乘客暈頭轉(zhuǎn)向。

      出現(xiàn)這樣的情況的原因是多方面的,但經(jīng)濟利益驅(qū)使恐怕是最重要因素。企業(yè)要讓自己的名號廣為人知,便想“躋身”公共交通工具的語音報站系統(tǒng)。但那不是容易的事兒,還得交納相應(yīng)的費用。這實際上就形成了植入式廣告。

      平心而論,公交公司在經(jīng)營上的確面臨一定的壓力。盡管乘客眾多,但因其便民交通工具的屬性,票價不能太高。因此,如果僅靠票價來維系公共交通的經(jīng)營,顯然是很困難的。即便政府對其進行一定的補貼,但還是會存在缺口,不得不得通過其他渠道來創(chuàng)收。如今,無孔不入的形形色色的廣告,便成為公交公司利用增加收入的營銷手段,以期緩解經(jīng)營壓力的同時,能夠引進更多先進的設(shè)施,服務(wù)乘客。

      經(jīng)營之道本無可非議。就好比在遵守相關(guān)規(guī)定的前提下,車身廣告、站牌廣告完全可以被乘客所接受。但是,語音報站如果也“見錢眼開”,公交車的公益性質(zhì)似乎就可能會變味。畢竟,用這種方法提升“含金量”,令公車的實用性大打折扣。乘客聽著是一頭霧水,坐起車來是稀里糊涂,很不方便,稍不留神就可能坐錯車、坐過站。

      同時,隨意更換站名還可能會出現(xiàn)其他的一些弊端。一些老站名消失了,這將不利于城市傳承傳統(tǒng)文化。倘若“冠名”的企業(yè)日后不愿再出錢,甚至倒閉了,語音報站又得跟著變,如此換來換去的,不僅乘客實無所適從,也會影響城市形象。

      但是,語音報站并非完全容不得植入廣告。只要把握住一定的分寸和尺度,比如,在總量上嚴格限制廣告量;不隨意變動有歷史、有市民情懷、有“地標效應(yīng)”的站名;選擇有知名度、有影響力、有穩(wěn)定度,且能代表當(dāng)?shù)匦蜗蟮钠髽I(yè)來做“冠名”,同時,通過多種方式征求市民的意見和建議,并保證將廣告收益用于公交事業(yè)建設(shè)。這樣多管齊下,相信就能尋找到一個合適的平衡點,在傳統(tǒng)站名得到保留和傳承的情況下,既讓語音報站更加規(guī)范,群眾出行和城市形象不受影響,也讓公交公司獲得經(jīng)濟效益。

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