以前每逢春節(jié)到來，網購掀起高潮，很多快遞公司都會出現“暴力分揀”的行為，但是最近由于“毒快遞”事發(fā)，各個公司查得很嚴，讓很多快遞員變得守規(guī)矩了。昨日，導報記者分別找三家不同快遞公司，寄出三個包裹，每個前來收件的快遞員都要求開包檢視。（1月1日《海峽導報》）

去年2月，國家郵政局就下發(fā)了《關于進一步加強快遞企業(yè)收寄驗視工作的通知》。但“快遞奪命”事件告訴我們，這一通知完全沒有落到實處?！凹氖裁炊疾挥瞄_包檢視”，甚至只求效率不管安全的“暴力分揀”，幾成快遞業(yè)的普遍現象。

“毒快遞”事故發(fā)生后，各地紛紛刮起了 “開包檢視”的強勁之風?；蛘呦掳l(fā)緊急通知，或者強化操作規(guī)范，或者開展專項整治，這無疑是好事。令人擔憂的是， “開包檢視”的規(guī)矩能否長期堅持直去，會不會是“一陣風”？

現實中存在一種令人費解的現象：每逢有重大事故發(fā)生，相關單位和人員短時間內確實都引起了高度警覺，相關制度和操作規(guī)范也得到了很好的執(zhí)行。然而，隨著時間的流逝，一些單位和個人逐漸“好了傷疤忘了痛”，對制度和操作規(guī)范有意無意地放松了要求。結果，類似的悲劇再次上演。無數案例證明了這一點。

杜絕中毒事故，就絕不能讓“開包檢視”成為“一陣風”，而要讓部分期待“風頭”過去的快遞公司永遠看不到希望。這樣的愿望，顯然不能只依賴快遞公司的“自覺”和“自律”，更要依靠管理部門的嚴格監(jiān)督和嚴肅執(zhí)法，對違反快遞驗視規(guī)定的單位依法停業(yè)整頓，直至吊銷經營許可證，以確?？爝f業(yè)務的安全。