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      全民發(fā)交通補貼建議里充滿民生期待

      2014-01-10 09:08? 葉祝頤?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句
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      九三學(xué)社廣東省委常委匡耀求提交提案,建議取消節(jié)假日高速公路免費,代之以發(fā)放節(jié)假日交通補貼??镆蟊硎?高速公路節(jié)假日免費政策在很多地方造成了收費公路大塞車。對于沒車的低收入人群而言,他們乘坐的大巴車票沒有降價,他們享受不到任何好處。因此,匡耀求建議,恢復(fù)收費通行,而將在此期間應(yīng)收的通行費作為節(jié)假日交通補貼發(fā)給全國人民。并建議國家財政再拿出一部分,給每個國民發(fā)放100元節(jié)假日交通補貼。(1月9日《新快報》)

      當(dāng)下的節(jié)假日高速公路免費模式,造成特定時段與部分線路的交通擁堵局面,某些高速公路甚至一度成為“停車場”。對于無車族與節(jié)假日不開車上高速的人來說,他們也享有不到節(jié)假日高速免費的好處。按照匡耀求先生的觀點,高速公路節(jié)假日恢復(fù)收費通行,把此間收到的通行費再加上財政拿出一些錢,給全民發(fā)放百元交通補貼。既可讓窮人享受政策好處,也可以緩解節(jié)假日交通擁堵,讓人們不再為多數(shù)地區(qū)高速公路除夕不免費糾結(jié)。一舉多得,多好啊。

      問題是,全民發(fā)放交通補貼的建議能變成現(xiàn)實嗎? “全民發(fā)錢”說起來容易,做起來困難。“全民發(fā)錢”在資金來源與技術(shù)層面都存在障礙。比如,讓收費企業(yè)拿出已經(jīng)裝進腰包的錢,他們愿意嗎?每個收費企業(yè),每條高速拿出多少錢,才算合理,也是一個難題。再比如,國家一下子拿出千億資金,正常的國計民生支出,怎么辦?如果造成貨幣超發(fā),流動性過剩,引發(fā)新一輪通貨膨脹,又該怎么辦?從發(fā)放對象上看,全民發(fā)錢固然公平合理,對窮人充滿體恤情懷,但是也可能造成政策浪費。

      換個角度看,雖說全民發(fā)放交通補貼未必是最佳政策路徑,但是,匡耀求先生體恤民生、還富于民的思路并沒有錯。在我看來,還富于民不僅是為了補貼交通,也可以體現(xiàn)政府的公共責(zé)任。改革開放35年為還富于民提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。在全民分紅、還富于民方面,國外也有先例。美國歷史上曾經(jīng)多次全民退稅。在新加坡,政府從財政盈余中拿出資金,直接向國民派發(fā),讓國民分享國家財富增長的成果。我國香港、澳門地區(qū)全民分紅已經(jīng)形成制度安排。

      雖然隨著經(jīng)濟的發(fā)展,民眾整體收入水平有所提高。但是不少低收入者跟不上經(jīng)濟增長與物價上漲的步伐。房價一路高歌,教育、醫(yī)療、交通收費居高不下,天然氣漲價,居民階梯電價、階梯水價……一片漲聲中,通脹壓力顯現(xiàn),貨幣購買力縮水,有的民眾生活水平不升反降。雖說我們不奢望發(fā)達國家從“搖籃到墳?zāi)埂钡母吒@?,但是GDP穩(wěn)步發(fā)展,國庫比較充盈,政府壓縮三公經(jīng)費,拿出更多資金補貼民生,減輕民眾生活壓力,值得考慮。

      還富于民除了讓人民荷包暖和,補貼交通消費以外,更重要的是體現(xiàn)了政府責(zé)任。這有利于實現(xiàn)國民共同富裕,縮小居民收入差距。向百姓分紅,既是政府的責(zé)任,國有企業(yè)也責(zé)無旁貸。但是國企特別是壟斷行業(yè)存在利潤去向不明,薪酬福利過高、產(chǎn)品定價不合理,社會責(zé)任感不強的問題。提高國企利潤上繳比例,調(diào)節(jié)國企薪酬分配,壓縮職務(wù)消費,遏制萬元公積金現(xiàn)象,應(yīng)該盡快提上議事日程,并認真去做好。

      當(dāng)然,在具體操作上,還富于民需要政府做出周到的制度安排。還富于民的思路還有很多種。減稅就是其中一種。減免個稅讓納稅人直接受益,減免企業(yè)稅負,可以讓企業(yè)騰挪空間給員工加薪。

      政府在“提低”的同時,也要積極“限高”。人社部發(fā)布的《中國薪酬發(fā)展報告》顯示,我國企業(yè)工資分配的結(jié)構(gòu)性問題突出,企業(yè)高管收入增長偏快,部分高管水平過高。同時,部分行業(yè)工資水平增長過快,水平過高,部分行業(yè)企業(yè)高管年薪上千萬元。因此,對于效益好的企業(yè)尤其是國企高管,政府要加強收入分配調(diào)節(jié),打破既得利益格局,規(guī)范企業(yè)高管薪酬,抑制部分行業(yè)工資過高、增長過快的趨勢,縮小貧富差距。

      政府除了做工資、補貼“加法”以外,還要做“減法”,讓民眾享受公共服務(wù)少掏錢乃至不掏錢。比如,健全社會保障體系,加大公共事業(yè)投入,補齊公共服務(wù)與社會救助短板,提高公共服務(wù)水平,也是在間接幫助民眾提高消費能力,分享發(fā)展改革成果??傊挥星袑嵔鉀Q好衣食住行醫(yī)等群眾現(xiàn)實利益問題,讓每一個公民尤其是困難群眾感受到政策實惠,才能真正讓廣大民眾感受到改革發(fā)展的實惠。

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