北京站、北京西站從3月底開始停售站臺票，部分乘客反映進(jìn)站接送非常不便。日前，北京鐵路局發(fā)布消息，進(jìn)站接送旅客的人員，需持本人有效身份證件，到車站愛心進(jìn)站口辦理實名制驗證進(jìn)站手續(xù)，并通過車站安檢進(jìn)站。（4月21日，新華網(wǎng)）

“行程有終點，服務(wù)無止境”，一直是交通運(yùn)輸部門的服務(wù)理念，但并不每一項舉措在施行之初都能得到大家的認(rèn)可。從站臺票停售到實名制接送站的推出，我們不難看出，鐵路為了提高服務(wù)質(zhì)量，也在摸著石頭過河，努力讓旅客們在出行時真正感受到安全、方便和溫馨。

安全是一切工作的前提。北京站取消站臺票主要是從安全角度考慮，它一方面有利于保障站內(nèi)乘車安全和站臺候乘秩序，另一方面，也能更好的控制客流量，杜絕部分乘客利用站臺票登車超載補(bǔ)票。每逢春運(yùn)、暑運(yùn)、民工流、學(xué)生流出行密集的時候，客流量本來就大，再加上大量的接送站人員，致使候車室和站臺秩序混亂，旅客生命財產(chǎn)安全難以得到最好的保障。大量上車補(bǔ)票的旅客還經(jīng)常導(dǎo)致列車超載，不但影響了良好的乘車環(huán)境，更危及了旅客列車的行車安全。

因此，停售站臺票對確保旅客安全出行起到了積極作用，是值得肯定的，但還是給旅客帶來了一些不便，所以才導(dǎo)致多名接站者不滿，強(qiáng)行闖入車站的事件發(fā)生。讓人感到欣慰的是，鐵路部門在不到一周的時間里，馬上又推出實名進(jìn)站制度，接送站的問題迎刃而解，筆者不得不為鐵路服務(wù)的改進(jìn)速度拍手稱快。

在保障安全的同時，盡量給予旅客最大的便利，不失為一種兩全其美的辦法，接下來就要靠溫馨服務(wù)來提升服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量。對于沒有親人接送站的旅客，“小紅帽”要一如既往的熱情服務(wù)；對那些“老弱病殘孕”的重點旅客，鐵路部門仍要重點服務(wù)。雖然實名進(jìn)站制度稍顯麻煩，但鐵路部門只要在有效證件和愛心卡互換的過程中，堅持微笑服務(wù)，努力提高辦事效率，相信旅客也一定能夠明白鐵路的良苦用心。此外，今后再推出新舉措，鐵路應(yīng)當(dāng)做到早通知，多宣傳，當(dāng)出現(xiàn)信息不對稱的時，勾通和交流才能讓鐵路得到更多的理解和支持。

安全、方便和溫馨出行是環(huán)環(huán)相扣，層層遞進(jìn)的關(guān)系。就好比一頓大餐，安全是主料，沒有了安全一切都無從談起；方便如調(diào)料，油鹽醬醋缺一不可；而溫馨像配料，蔥姜蒜椒看似不很重要，其實必不可少，要想做出美味佳肴，它們可都是大廚們的制勝法寶。

舌尖上的中國離不開各種美食，更少不了鐵路的服務(wù)大餐。人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，帶給我們的不僅僅是一次次安全舒適、方便快捷、輕松愉快的旅程，更是一場精神上的饕餮盛宴。