如今，越來(lái)越多的年輕人在公交車上給老人主動(dòng)讓座了，但偶爾遇到一些讓人無(wú)語(yǔ)的情況，你還會(huì)讓座嗎？7月16日下午，剛做完兼職踏上回程的大三學(xué)生王丹丹(化名)，在276路公交車上，一名老人將唯一的空位讓給了十六七歲的孫子，卻要求坐在一旁的王丹丹給其讓座。王丹丹沒有讓，老人一直大聲抱怨其沒教養(yǎng)，惹得車上乘客一片討論。（華龍網(wǎng) 7月20日）

給老弱病殘讓座，在公眾當(dāng)中已經(jīng)基本形成共識(shí)，但依然不夠牢固。一趟公交車上，只剩一個(gè)空座時(shí)，老太心疼自己年輕力壯的孫子將僅存的座讓給孫子，卻強(qiáng)令他人給自己讓座，讓開了二十多年公交車的司機(jī)都覺得是頭一遭，老人給孫子讓座，轉(zhuǎn)身要求他人給自己讓座，此種“輾轉(zhuǎn)讓座”，孰是孰非，理越辯越明。不能不說(shuō)這是一次難得的德育公開課，

圍繞著“輾轉(zhuǎn)讓座”，有的網(wǎng)友表示，遇到這座情況自己會(huì)主動(dòng)讓座，老人畢竟是老人；有的網(wǎng)友則認(rèn)為，自己的孫子都不給親奶奶讓座，教孫無(wú)方，我也不可能讓座。有的網(wǎng)友甚至直呼，自私的人變老了，老人變自私了，對(duì)老人進(jìn)行人身攻擊等等。

其實(shí)，“輾轉(zhuǎn)讓座”只有一個(gè)焦點(diǎn)，即給老人讓不讓座的問題。只不過在給老人讓不讓座中穿插了“輾轉(zhuǎn)讓座”的插曲。

首先，在此次事件中，老人堅(jiān)持了讓座的雙重標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于自己的孫子，則堅(jiān)持親情優(yōu)先于道德，而對(duì)他人則堅(jiān)持“我是老太必須給我讓座”的命令式道德訴求。在這種雙重標(biāo)準(zhǔn)之下，在其他外人看來(lái)，就會(huì)形成不平衡心理，不給溺愛孫子的老太讓座也就有了情感上的基礎(chǔ)。

其次，作為讓座事件中的焦點(diǎn)人物之一，老人的孫子則缺乏些應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)，不僅缺少對(duì)長(zhǎng)輩的關(guān)照，還沒有主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起讓座這個(gè)基本的道德，使“輾轉(zhuǎn)讓座”成為引發(fā)公眾爭(zhēng)吵的焦點(diǎn)。

讓座問題，說(shuō)到底是個(gè)人道德問題，從另一方面講，個(gè)人花錢坐公交占到了座位，再行讓座就是個(gè)人的權(quán)利，這種觀點(diǎn)沒有什么錯(cuò)誤，但卻無(wú)意中混淆了法律和道德的界線，對(duì)于讓不讓座的問題解決并沒有益處。

有的老年人為了不減輕年輕人負(fù)擔(dān)，甚至提出分段出行的呼吁。這種相互尊重的風(fēng)氣，才是有助于讓座之風(fēng)的興盛，換句話說(shuō)，獲得他人尊重首先需要自尊。

當(dāng)然，對(duì)于守道德之人而言，公交讓座本身就具有一定的“負(fù)效益”，但在一個(gè)社會(huì)群體而言，則會(huì)形成“共受益”的局面。

“輾轉(zhuǎn)讓座”糾結(jié)的是讓座與否，卻反映著人們對(duì)讓不讓座的道德認(rèn)同仍有差異，不管誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，至少在這次事件中，將讓座問題成為大家共同談?wù)摰慕裹c(diǎn)。事越說(shuō)越清，理越辯越明，相信通過這次“輾轉(zhuǎn)讓座”風(fēng)波，能夠令讓座這風(fēng)的認(rèn)識(shí)更加深入，減少偏差，給道德一個(gè)空座，給殘弱一次關(guān)懷。