【分享經(jīng)濟(jì)的最大特征，是將社會(huì)閑置的“碳元素”優(yōu)化組合成“鉆石”，而非“煤球”】

今年兩會(huì)，“分享經(jīng)濟(jì)”火了。當(dāng)許多人還未搞清如何定義時(shí)，“分享經(jīng)濟(jì)”已在政府工作報(bào)告中完成首次亮相，引發(fā)代表委員熱烈討論，成為激蕩“創(chuàng)時(shí)代”的高頻詞。而新詞變熱詞的背后，恰是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展火熱實(shí)踐的推動(dòng)。

實(shí)際上，分享經(jīng)濟(jì)早已潛移默化地融入了百姓生活。比如，足不出戶，就可等待神州專車上門來接；點(diǎn)擊在線短租，就可棄住高價(jià)酒店而選住高性價(jià)比的民居；勞累一天，在家就可呼叫廚師上門做菜……這些“分享經(jīng)濟(jì)”的體驗(yàn)，已經(jīng)成為許多人的生活方式。分享經(jīng)濟(jì)激活“新興消費(fèi)”之余，還改變著人們的消費(fèi)理念：“先求所有、再求所用”漸成傳統(tǒng)，“閑置就是浪費(fèi)、只求所用不求所有”正在形成，所有權(quán)被使用權(quán)代替、交換價(jià)值被共享價(jià)值代替的節(jié)約型消費(fèi)社會(huì)悄然而至。

不可否認(rèn)，“分享經(jīng)濟(jì)”的潮涌，離不開企業(yè)創(chuàng)新力量的推動(dòng)。正如神州專車盤活租賃公司車輛、京東到家的“眾包物流”有效提高配送效率，“分享經(jīng)濟(jì)”的最大特征是通過激活社會(huì)存量資源來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完全顛覆了以往依靠不斷投入刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的傳統(tǒng)思路。企業(yè)創(chuàng)新正是以此為切口，將社會(huì)閑置的“碳元素”通過優(yōu)化組合變成“鉆石”，而非“煤球”?？梢哉f，創(chuàng)新的力量喚醒了一個(gè)規(guī)模約為19560億元、參與總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過5億人的中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)。

當(dāng)然，創(chuàng)新的業(yè)態(tài)需要?jiǎng)?chuàng)新的制度呵護(hù)。要看到，分享經(jīng)濟(jì)調(diào)動(dòng)的沉睡資源，往往分散在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域和角落，頭上都戴著傳統(tǒng)地域、行業(yè)的管理“緊箍”。要想讓這些寶貴的資源參與到經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大循環(huán)中，就必須打破固化的管理體制束縛及其衍生出來的利益藩籬。并且，在助推分享經(jīng)濟(jì)“起航”的同時(shí)，政府部門還得為其劃定明晰的“航道”。如何保證消費(fèi)者的隱私與安全，如何保障勞動(dòng)者權(quán)益，如何在行業(yè)低門檻上加裝“保險(xiǎn)扣”……這一切都需要在實(shí)踐中作出回答。

“幸福越與人共享，它的價(jià)值越增加?！弊鳛閭鹘y(tǒng)經(jīng)濟(jì)的“攪局者”，分享經(jīng)濟(jì)打開了增加百姓福祉的另一種可能。對(duì)于消費(fèi)者與政府、供應(yīng)商與平臺(tái)來說，共同做大分享空間，促進(jìn)社會(huì)的整體創(chuàng)新能力、生產(chǎn)能力、社會(huì)總福利的增加，也許正是“風(fēng)口”開啟的最大意義。