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      從定制公交看普通公交

      2016-07-20 15:40:11?謝慶富?來源:東南網(wǎng)-海峽導(dǎo)報(bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

      昨天,在廈門,定制的公交“藍(lán)胖子”上路了——一人一座,點(diǎn)對點(diǎn)直達(dá),有涼爽的空調(diào)風(fēng),還能使用免費(fèi)WiFi。(7月19日《海峽導(dǎo)報(bào)》)     

      國內(nèi)不少城市都已經(jīng)開通了“定制公交”,它們都很受歡迎。不過,“定制公交”大受歡迎,從側(cè)面也讓人聯(lián)想到,我國城市公交系統(tǒng)存在的諸多不足。

      “定制公交”無論怎么完善和發(fā)展,都注定是“小眾”服務(wù)。由于存在自身難以克服的局限性(比如價(jià)格高、??空军c(diǎn)少等),決定了它在為群眾提供周到貼心服務(wù)、緩解交通壓力方面的貢獻(xiàn)畢竟有限。真正需要下大力氣解決的,還是將“公交優(yōu)先”落到實(shí)處,搞好普通公交。

      公交的惠民特性決定了其應(yīng)該具有網(wǎng)絡(luò)完善、方便快捷、票價(jià)低廉的特點(diǎn)。倘若公交系統(tǒng)在這些方面做得不夠好,群眾出行必然困難重重,也就必然要把目光轉(zhuǎn)向其他運(yùn)輸方式上。

      同時,我們必須看到,盡管普通公交不可能各方面做到“定制”的標(biāo)準(zhǔn),但“定制公交”的一些便利,其實(shí)也是普通公交應(yīng)該要努力做好的。

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