有人稱，快遞員從事的是高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度、高負(fù)荷的“三高”行業(yè)。也有人稱，快遞員是一個(gè)自由而又有高收入的“美差事”。一邊是億萬網(wǎng)民的瘋狂購物，一邊是快遞公司要求的按時(shí)送達(dá)，我們熟悉而又陌生的快遞員，他們的工作狀態(tài)究竟是怎樣的？20日下午5時(shí)40分許，湖南一名快遞員工尹某猝死在株洲合泰大街上，臨死前，他坐在地上，告訴路人，“他好累。”（11月23日 《華商報(bào)》）

快遞員尹某走了，他留給這個(gè)世界的最后一句話是“我好累”。尹某猝死的原因還有待調(diào)查，但“好累”這句恐怕不是他一個(gè)人的感受，而是整個(gè)快遞行業(yè)從業(yè)人員的共同心聲。大家都知道，電商創(chuàng)造性地顛覆了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，成為奪人眼目的嬌艷鮮花，可是這光鮮的背后，有多少人能體會(huì)快遞小哥的心酸與勞累？

快遞員猝死早已不是新聞，尹某之死也不是個(gè)案?？爝f行業(yè)的生態(tài)，注定了快遞員生活不規(guī)律、勞動(dòng)強(qiáng)度大的常態(tài)，這也成為快遞員猝死的主要原因。無論尹某之死是否與他勞動(dòng)崗位有關(guān)，公眾多無法避開“快遞”這個(gè)頗受正爭議的職業(yè)。健康無價(jià)，生命至上，尹某猝死，應(yīng)當(dāng)再次給我們敲響警鐘——拿什么紓解快遞員“好累”之痛？這已經(jīng)成為電商健康發(fā)展的路途上不可回避的難題。

快遞員喊“累”的現(xiàn)狀，其實(shí)是與一線工人員數(shù)量嚴(yán)重不足密不可分。快遞員工作辛苦，沒有勞動(dòng)合同，沒有五險(xiǎn)一金，利益受損無法正常維權(quán)，他們的處境尷尬，生存狀態(tài)堪憂。因此，這個(gè)群體勞動(dòng)者的流動(dòng)性較強(qiáng)，45%的快遞小哥不到一年就離職了，能干滿3年的只有15%。一線工作人員數(shù)量經(jīng)常處于饑餓狀態(tài)，快遞員忙起來沒空吃飯，沒空上廁所，就像被抽動(dòng)的陀螺，哪里會(huì)不累啊。

事實(shí)上，要增加快遞員在勞動(dòng)力市場上的吸引力，僅靠“高薪”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因?yàn)槟切┬麄鞯摹案咝健币话愣疾豢孔V。有調(diào)查數(shù)字顯示，快遞員月工資能達(dá)到8000元以上的不到1%，而且這所謂的“高薪”基本上都是靠血汗乃至生命健康換來的。那么，該如何增加快遞員數(shù)量呢？在筆者看來，我們至少要從三個(gè)方面入手。

首先，健全快遞員的勞動(dòng)保障機(jī)制。很多快遞公司并沒有按照勞動(dòng)法規(guī)要求，為基層快遞員提高五險(xiǎn)一金。沒有基本的社會(huì)保障，就不可能有職業(yè)認(rèn)同感，其吸引力自然就弱。其次，社會(huì)對快遞員缺乏應(yīng)有的尊重。快遞員也是蠻辛苦的，回報(bào)他們不應(yīng)只是工資薪酬，還應(yīng)當(dāng)有理解、尊重與支持。然而，在大多數(shù)人眼里，快遞員是跑腿送單的，是低等的服務(wù)人員，歧視、侮辱快遞小哥的事時(shí)有發(fā)生，令人遺憾。

完善用人機(jī)制，改善工作環(huán)境，提高社會(huì)尊重度，提高職業(yè)認(rèn)同感，彌補(bǔ)快遞員的嚴(yán)重缺口，降低快遞小哥的勞動(dòng)強(qiáng)度。如此，快遞員“好累”之痛則可以紓解。

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