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      自主選座服務(wù)體現(xiàn)企業(yè)服務(wù)理念

      2017-10-13 15:20:04?劉頌寒?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

      10月11日,12306網(wǎng)站公示了一則《接續(xù)換乘和選座功能使用說明》?!墩f明》稱,系統(tǒng)支持C、D、G字頭的動車組列車選座,此功能提供相鄰座位關(guān)系選擇。比如,可以選二等座的A、B、C、D、F。(10月12日 澎湃新聞)

      高鐵和動車可以自主選座了,這一消息一經(jīng)報道,就獲得了公眾的高度關(guān)注。就連媒體,也不約而同的使用了感嘆號。因為,高鐵和動車可以自主選座,這個功能十分符合乘客的需求。

      選座功能的出現(xiàn),其實是鐵路服務(wù)理念的一種體現(xiàn)。之所以能夠如此受到公眾歡迎,因為其中有很多現(xiàn)實需求。比如,一同坐車的人,往往都希望大家能夠坐到一塊。而家長帶著孩子的人,更加希望自己的位置能夠離廁所近一點,這樣就方便帶孩子上廁所。喜歡列車外風(fēng)景的人,自然更希望自己有車窗的座位。所以,“選座”的權(quán)利,其實也是旅客一直以來的需求。

      此次,鐵路部門推出的選座功能,也是基于科技發(fā)展的一種創(chuàng)新。因為此前科技的相對滯后,旅客購票多為隨機選座。而隨著相應(yīng)技術(shù)的提高,鐵路部門正式上線自主選座服務(wù),就是為了積極回應(yīng)旅客的訴求,也體現(xiàn)了高鐵和動車服務(wù)更加人性化。

      可以肯定,此次鐵路部門的自主選座功能推出,是一種消除痛點導(dǎo)向的服務(wù)提升,必然會收獲市場的積極肯定?;貞?yīng)和滿足旅客的需求,既體現(xiàn)了鐵路部門積極市場化改革的雄心,也是一種供給側(cè)改革的體現(xiàn)。乘客反饋和鐵路部門不斷改進(jìn),是一個有益的互動過程。這樣,既能讓乘客的出行變得更加便捷,也能讓鐵路部門的服務(wù)創(chuàng)新變得更加人性化。最終,這將會是一個雙贏的局面。

      借著技術(shù)創(chuàng)新的態(tài)勢,適時推出新的服務(wù),讓乘客的長途出行變得更加舒適,也讓這段旅程嵌入更多技術(shù)和智能服務(wù),這是鐵路發(fā)展的大趨勢。值得一提的事情是,從去年春節(jié)各地頻頻出現(xiàn)的“春運日歷”、“刷臉進(jìn)站”、“機器人導(dǎo)航”等科技服務(wù),再到如今的“自主選座”服務(wù)。鐵路部門的服務(wù)也一直充滿了科技創(chuàng)新的味道。利用技術(shù)創(chuàng)新“與時俱進(jìn)”,讓服務(wù)變得更加人性化,這體現(xiàn)了一個企業(yè)的服務(wù)理念,也展示出了鐵路部門的民生情懷。

      對于鐵路部門推出的自主選座功能,從網(wǎng)友的留言里可以看見滿滿的稱贊。這份稱贊背后,既是對這次鐵路部門推出功能的認(rèn)同,也是對鐵路部門積極創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量的一種肯定。


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