漫畫：王雅倩

長(zhǎng)虹臥波，巨龍飛躍。

今天，全長(zhǎng)88.43公里、設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的福州至平潭鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)首座公鐵兩用跨海大橋——平潭海峽公鐵大橋同步投入使用，福州至平潭最快35分鐘可達(dá)。這標(biāo)志著平潭這個(gè)集“自貿(mào)區(qū)+試驗(yàn)區(qū)+國(guó)際旅游島”三大國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略于一體的綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)結(jié)束了不通鐵路的歷史，將迎來(lái)新一輪發(fā)展良機(jī)。

千古百業(yè)興，先行在交通。這座上層設(shè)計(jì)為時(shí)速100公里的六車道高速公路、下層設(shè)計(jì)為時(shí)速200公里的雙線I級(jí)鐵路大橋的建成通車，填補(bǔ)了交通短板，福州至平潭半小時(shí)“生活圈”和“經(jīng)濟(jì)圈”也正式形成。與此同時(shí)，明年1月鐵路實(shí)施新的運(yùn)行圖后，平潭人民乘坐高鐵可直達(dá)北京、上海、深圳、西安等城市，各地的旅客也可以乘坐高鐵抵達(dá)平潭，如此便捷的交通為把平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)成更具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)域打開(kāi)了無(wú)限可能。更為重要的是，平潭是大陸距臺(tái)灣島最近的島嶼，臺(tái)灣同胞在這里開(kāi)設(shè)的企業(yè)、商鋪已超過(guò)1000家，這座大橋的建成通車將讓生活在這里的臺(tái)胞們擁有更多安心扎根的理由，也將助推福建建成“臺(tái)胞臺(tái)企登陸的第一家園”，從而推動(dòng)兩岸融合發(fā)展之路越走越寬。

平潭海峽作畫，大海深處穿針。這座大橋所跨越的海峽全年6級(jí)以上大風(fēng)超過(guò)300天，是與百慕大、好望角齊名的世界三大風(fēng)口海域之一，加之這里水深浪高、海床面高差起伏大、巖石硬度巨大，建橋一度是不可能完成的任務(wù)，被稱為“建橋禁區(qū)”。建橋難，敢于攻堅(jiān)就不難。自2013年開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)者們?cè)谌暧行ё鳂I(yè)時(shí)間不超過(guò)120天的情況下，迎難而上、自力更生、勇于創(chuàng)新，首創(chuàng)出國(guó)內(nèi)斜拉橋大節(jié)段鋼桁梁整孔吊裝架設(shè)技術(shù)，打造出國(guó)內(nèi)起重量最大、起升高度最高的“大橋海鷗號(hào)”雙臂架起重船，自主研發(fā)出一套環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)系統(tǒng)，讓鋼管樁“腳下生根”，把一個(gè)個(gè)“不可能”變成“可能”，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)。不言而喻，這座大橋的建成通車，不僅體現(xiàn)了我們國(guó)家逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神，還彰顯出中國(guó)人民勇創(chuàng)世界一流的民族志氣。

輪勢(shì)隨天度，橋形跨海通 。這座全長(zhǎng)16.34公里的跨海峽公鐵大橋的建成通車，是中國(guó)橋梁建設(shè)者們攀過(guò)一座座高山、跨過(guò)一個(gè)個(gè)險(xiǎn)灘的生動(dòng)縮影。事實(shí)上，中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)的發(fā)展歷程，就是把一個(gè)個(gè)“不可能”變成“可能”的奮斗過(guò)程。特別是21世紀(jì)以來(lái)，杭州灣跨海大橋、膠州灣大橋、廈漳跨海大橋、港珠澳大橋等一座座海上巨龍的橫空出世，讓我們從未像今天這樣有信心更有能力實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想。不過(guò)，追夢(mèng)路從來(lái)都是坎坷路，正是因?yàn)榧ぐl(fā)出自強(qiáng)不息的骨氣，樹立起勇攀高峰的志氣，才讓壯麗風(fēng)景無(wú)限好、復(fù)興之路更平坦。

一橋飛架海峽，碧海變成通途。平潭海峽公鐵大橋不僅連接著過(guò)去與未來(lái)，也將向著更遠(yuǎn)處延伸，所以我們更加堅(jiān)信這也是一座“圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋”。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定必勝信心，不斷深化海峽兩岸融合發(fā)展，激揚(yáng)勇創(chuàng)世界一流的民族志氣，“中國(guó)號(hào)”巨輪將一如既往地向著民族復(fù)興目標(biāo)破浪前行?。ㄍ跤裥牵?/p>