在勇攀世界科技高峰的征途中，在加快從跟跑向并跑領(lǐng)跑轉(zhuǎn)變的過程中，許多難題沒有現(xiàn)成的答案，必須發(fā)揮更大的想象力去創(chuàng)新

涮完火鍋、做完炸雞剩下的餐飲廢油，也就是俗稱的地溝油，能有什么大用處？其中一個答案是：成為航空燃料。

前不久，國產(chǎn)大飛機加注我國自主研發(fā)的生物航煤試飛成功。中國石化自主研發(fā)的這一產(chǎn)品，將提煉后的餐飲廢油以40%的比例與普通航空燃料調(diào)和，各項物性參數(shù)均與傳統(tǒng)石油基燃料一致，符合國家標準及行業(yè)要求，對可持續(xù)航空燃料的推廣應用具有示范意義。

從回收到加工，把地溝油提煉成生物航煤，技術(shù)要求高，成本還有待降低。不過，這一技術(shù)路徑的優(yōu)勢也十分突出：有助于降低地溝油回流餐桌的風險，也能顯著減少航空燃油的碳排放量。2023年我國航空燃油的消費量，如果全部用生物航煤替代，可以減排二氧化碳5500萬噸，相當于植樹近5億棵。

讓地溝油變廢為寶，是我國開發(fā)利用生物質(zhì)能的一個生動縮影，也是建設多輪驅(qū)動的能源生產(chǎn)體系的內(nèi)在要求。未來一段時期內(nèi)，我國能源消費需求仍將保持剛性增長。在此背景下推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，既要穩(wěn)住存量，大力推進化石能源清潔高效利用，也要做好增量，通過探索不同的技術(shù)路線不斷擴大清潔能源供給。

近年來，我國積極研發(fā)和應用新型清潔能源技術(shù)，著力推進太陽能、風能、生物質(zhì)能、地熱能等的開發(fā)利用，以更低的能源消耗和碳排放有效支撐了經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。在徐礦綜合利用發(fā)電公司，從下水道和污水處理廠收集的污泥，烘干后被用來與煤炭摻燒發(fā)電。該企業(yè)平均每年要處置近10萬噸污泥，可節(jié)約標準煤近8000噸。我國可作為能源利用的生物質(zhì)資源總量每年約4.6億噸標準煤，進一步做好開發(fā)利用，具有戰(zhàn)略性意義。在確保供給安全的基礎上，加快從技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)模式等不同方向推動創(chuàng)新，加快實施可再生能源替代行動，能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展之路就會越走越寬廣。

當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，包括能源科技在內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新進入前所未有的密集活躍期。在綠色低碳等新賽道上，誰能更好把握當今科技發(fā)展的大方向，合理選擇技術(shù)路線，不斷提升科技創(chuàng)新投入效能，誰就擁有競爭優(yōu)勢。

以生物航煤技術(shù)為例，國外開展研究和商業(yè)化應用都比我們早，但采用的原料主要是大豆油、玉米油和菜籽油等可供食用的油脂。這既不經(jīng)濟，還影響糧食安全，不符合我國國情。地溝油是更好的選擇，產(chǎn)量也大，但雜質(zhì)含量高，煉制過程非常復雜、反應劇烈，對設備技術(shù)要求很高。為此，中國石化自主開發(fā)了專用催化劑和工藝，在鎮(zhèn)海煉化建成我國首套生物航煤工業(yè)裝置，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，破解了這一難題。堅持海納百川，虛心學習借鑒國外的有益經(jīng)驗，同時加強自主創(chuàng)新，實現(xiàn)更多“從0到1”的突破，就能掌握更大的主動權(quán)，更好地滿足國家發(fā)展戰(zhàn)略需求和人民群眾實際需要。

科技興則民族興，科技強則國家強。我國科技事業(yè)發(fā)展取得了長足進步，但在勇攀世界科技高峰的征途中，在加快從跟跑向并跑領(lǐng)跑轉(zhuǎn)變的過程中，許多難題沒有現(xiàn)成的答案，必須發(fā)揮更大的想象力去創(chuàng)新。聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域和重大需求，勇闖“無人區(qū)”，下好“先手棋”，全面提升科技創(chuàng)新能力，定能不斷搶占科技競爭和未來發(fā)展制高點，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家提供有力支撐。

《 人民日報 》（ 2024年07月23日 05 版）