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軌道交通6條線路規(guī)劃

1號線及1號線支線

1號線為南北骨架線，構(gòu)建本島與集美片區(qū)快速跨海連接通道，并服務(wù)于島內(nèi)外火車站。線路全長31.5公里，設(shè)車站23座，平均站間距1.4公里。線路北端設(shè)崎溝綜合維修基地，島內(nèi)設(shè)置高崎停車場。1號線支線為線網(wǎng)填充線，位于城市北部集美組團(tuán)，將杏林、灌口片區(qū)與1號線主線連接起來，從而實現(xiàn)該片區(qū)與本島的快速連接。線路全長9.5公里，設(shè)車站6座，平均站間距1.6公里。線路北端灌口組團(tuán)設(shè)置田頭村停車場。

2號線

2號線為東西骨架線，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道。線路全長39.1公里，全線設(shè)車站25座，平均站間距1.6公里。島內(nèi)設(shè)浦東停車場。線路中部海滄組團(tuán)設(shè)置盧坑車輛段，線路北端設(shè)置東孚停車場。

3號線

3號線為西南－東北向骨架線，構(gòu)建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道。線路全長41.2公里，全線設(shè)車站28座，平均站間距1.5公里，島內(nèi)設(shè)五緣灣停車場，線路中部設(shè)置新店車輛段，線路北端設(shè)置洪溪停車場。