積極構(gòu)建區(qū)域性國際物流中心

每天，位于閩侯南通的海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心門口都是車來車往的場景，一車車蔬菜、水果從這里運往城區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，去年9月，位于鰲峰洲的蔬菜、果品、副食品、家禽四大批發(fā)市場正式遷至海峽農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，如今，這里正成為海峽西岸規(guī)模最大的農(nóng)副產(chǎn)品綜合批發(fā)市場。

這只是5年來福州物流業(yè)快速發(fā)展的一個縮影。目前，福州物流建設(shè)呈現(xiàn)出百花齊放之勢。美國總統(tǒng)輪船、丹麥馬士基、日本郵船等跨國公司和中海、中外運、中遠(yuǎn)、中郵等國內(nèi)龍頭物流企業(yè)紛紛在福州“安營扎寨”，盛輝物流、盛豐物流、宏捷物流等一批福州本土民營物流企業(yè)快速成長并向第三方物流企業(yè)發(fā)展，形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次發(fā)展的物流企業(yè)群體。2010年，福州在省、市工商局注冊的各種類型物流企業(yè)達(dá)到1500多家。

數(shù)據(jù)是枯燥的，但又直觀地體現(xiàn)了我市物流業(yè)的發(fā)展。2010年，福州社會物流總額實現(xiàn)8335.77億元，物流對國民經(jīng)濟的支持作用凸顯；物流業(yè)增加值為202.11億元，分別占GDP比重和服務(wù)業(yè)增加值比重6.59%和14.15%。