歐洲公司期待與中國深入合作，中方希望協(xié)商解決問題

歐洲各公司領(lǐng)導(dǎo)提醒各國政府注意，航空業(yè)一直支持通過減少對環(huán)境的影響來提高全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。航空業(yè)將繼續(xù)支持在全球航空業(yè)實(shí)施全球性的碳排放交易機(jī)制。

對于歐盟推行航空“碳稅”而引發(fā)的爭端，空中客車中國公司高級副總裁陳菊明在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，在空客與八大公司聯(lián)名致信法、德、英、西各國政府之前，空中客車及其母公司歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)已經(jīng)在不同場合明確表明了立場，強(qiáng)烈呼吁歐盟認(rèn)真對待一些國家對于歐盟“碳稅”的反對意見。

陳菊明指出，中國目前是繼美國之后全球第二大航空市場。2011年，在全球經(jīng)濟(jì)放緩的情況下，中國民航旅客運(yùn)輸量依然保持了超過9%的增長，大大超過全球平均水平。陳菊明說，對于空客來說，中國不但是一個(gè)重要的市場，更是一個(gè)重要的戰(zhàn)略合作伙伴。目前所有空客民用飛機(jī)上都有中國企業(yè)制造的零部件，今后空客還會在環(huán)保、空管、飛機(jī)融資等方面與中國加強(qiáng)更深入廣泛的合作。

在3月12日的外交部例行記者會上，有記者問及中國政府針對歐盟國際航空碳排放政策的態(tài)度，外交部發(fā)言人劉為民表示，中方已通過雙邊和多邊渠道多次就航空碳排放稅問題向歐盟方面表達(dá)關(guān)切。中方希望歐盟能從大局出發(fā)，共同協(xié)商，以尋求妥善解決將進(jìn)出歐盟的國際航班納入碳排放交易體系問題。