難除隱患遭限飛禁令

缺席實戰(zhàn)成“板凳明星”

2010年美空軍一架F-22戰(zhàn)斗機墜毀引發(fā)的沖擊不但沒有消失，反而越演越烈。由于擔心該戰(zhàn)機上機載制氧系統(tǒng)故障，部分美軍飛行員甚至拒絕駕駛這種全球最先進戰(zhàn)機。美國防長帕內塔15日不得不罕見地發(fā)出限飛令，以緩和飛行員和空軍間的對立。為解決F-22的問題，美空軍用盡各種招數，但至今仍未找出問題所在。有專家稱，盡管新飛機都會存在各種問題，但像F-22這樣問題多且難解決的情況確實不多見。朝鮮《勞動新聞》稱，F-22已成為“世界笑話”。

據美國《紐約時報》15日報道，在哥倫比亞廣播公司電視臺播出一個有兩名擔心遭遇缺氧癥狀而拒絕飛F-22的飛行員參加的“60分鐘”電視節(jié)目后，帕內塔立即下令限制F-22飛行，要求必須保持在“潛在著陸區(qū)附近”，以便一旦飛行員遭遇問題后可迅速著陸。這是繼去年限制F-22只能在7600米以下高度飛行的限令之后，該戰(zhàn)機因為缺氧癥遭遇的第二次限飛。美聯社16日稱，帕內塔的介入發(fā)出一個信號——這件事十分緊急。通常，美國防長不會參與某一個軍種的安全問題。帕內塔還下令，除非他本人批準，F-22將放棄在阿拉斯加上空防備俄羅斯的遠程巡邏飛行。帕內塔同時宣布將召集海軍和美國航天局的專家協(xié)助解決這一問題。