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      閩推智慧校車 3年淘汰非國(guó)標(biāo)校車
      來(lái)源:東南快報(bào) 2012-06-01 編輯:唐麗萍

      校車??繒r(shí),標(biāo)有“?!弊值呐谱訉?huì)打開,并閃著紅燈,以提醒后方車輛

      智慧校車哪里智慧?

      超載會(huì)說(shuō)“不”開車憑指紋

      “對(duì)于超載會(huì)說(shuō)‘不’,開車憑指紋,車外的眼睛會(huì)拐彎,能看360度,有一個(gè)專門的按鍵,一旦發(fā)生危險(xiǎn),司機(jī)只要按下按扭,車窗玻璃會(huì)自動(dòng)裂開讓學(xué)生安全撤離……昨日,省內(nèi)造的國(guó)標(biāo)校車——“金龍智慧校車”在福州秀出的新本領(lǐng)讓其成為一道超炫的風(fēng)景。

      艷黃色的車身,前后左右標(biāo)著“校車”字樣,外觀看上去似與一般校車無(wú)異,但車內(nèi)卻別有乾坤,車上搭載的“金龍智慧校車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”,功能大體包括運(yùn)營(yíng)管理、安全管控、災(zāi)害/事故處理三個(gè)部分,讓整輛車實(shí)現(xiàn)了智能化管理。

      運(yùn)營(yíng)管理方面:具有車籍管理、乘員乘坐記錄與統(tǒng)計(jì)、行車記錄、駕駛行為記錄與統(tǒng)計(jì)分析、乘員上下車記錄與統(tǒng)計(jì)、校車故障診斷/報(bào)警、校車調(diào)度與線路管理、校車與駕駛員排班、校車維修及保養(yǎng)提醒和統(tǒng)計(jì)等9項(xiàng)主要功能。車輛的運(yùn)行記錄、行駛狀態(tài)、維保信息等都將有據(jù)可查,管理人員還可根據(jù)這些信息合理進(jìn)行車輛排班。

      安全管控方面:駕駛員登車啟動(dòng)車輛前須通過(guò)指紋識(shí)別,防止非校車駕駛員駕駛校車狀況的發(fā)生。在遠(yuǎn)程畫面監(jiān)控功能方面,可幫助管理人員實(shí)時(shí)拍照或查看錄像,洞悉車內(nèi)情況;學(xué)生上車后需先刷卡,此時(shí)上下車短信提醒功能會(huì)記錄上下車明細(xì)(時(shí)間、站點(diǎn)),并通過(guò)短信通知家長(zhǎng);當(dāng)車上人數(shù)達(dá)到核定載客數(shù)時(shí),哪怕是增加一名乘客,校車也會(huì)發(fā)出警報(bào)并拒絕啟動(dòng),徹底防止超載;當(dāng)車內(nèi)有異常狀況或求救聲音超過(guò)一定分貝時(shí)能觸發(fā)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng),也可以由司機(jī)觸動(dòng)按鍵,向控制中心發(fā)出求救信號(hào),車后將出現(xiàn)“SOS”字樣的警示燈向外求救。

      災(zāi)害/事故處理方面:天氣預(yù)報(bào)與災(zāi)害預(yù)警、車內(nèi)險(xiǎn)情報(bào)警、遇險(xiǎn)緊急呼叫、校車施救導(dǎo)航等功能可在校車出現(xiàn)緊急狀況時(shí)提供及時(shí)有效的幫助。在車上,技術(shù)人員為記者展示了天氣預(yù)報(bào)和緊急呼叫功能。一鍵連接系統(tǒng)服務(wù)中心后,技術(shù)人員僅通過(guò)“福州市天氣”等關(guān)鍵詞進(jìn)行語(yǔ)音查詢,系統(tǒng)就能迅速回復(fù)車輛所在地的天氣狀況。該系統(tǒng)的語(yǔ)音識(shí)別功能在很大程度上成為除駕駛員、照管員外的另一重要“看護(hù)人”,通過(guò)語(yǔ)音的直接對(duì)話,也更加安全。

      在車上,記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)安裝在車身外的360度探頭,通過(guò)車內(nèi)的顯示屏,司機(jī)可以很清楚地看到車后、車左右的各種交通路況。一位技術(shù)人員還告訴記者,司機(jī)位置有一個(gè)專門的控制按鍵,一旦發(fā)生危險(xiǎn),司機(jī)只要按下按鈕,不用孩子用安全錘砸車窗,車窗的鋼化玻璃會(huì)自動(dòng)裂開,讓學(xué)生安全撤離。

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