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      莆田將有軌道交通 已著手前期準(zhǔn)備
      來(lái)源:東南網(wǎng) 2012-08-09 編輯:唐麗萍

      東南網(wǎng)-海峽都市報(bào)8月9日訊(記者 陳盛鐘) 省發(fā)改委日前對(duì)外透露,廈漳泉和福莆寧兩大都市區(qū)部分城際軌道交通項(xiàng)目有望在明年底啟動(dòng)建設(shè),這一消息引起了很多莆田市民的關(guān)注。記者昨日了解到,目前,莆田市城鄉(xiāng)規(guī)劃局已就莆田市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃項(xiàng)目編制發(fā)出公開(kāi)邀請(qǐng)函,擇優(yōu)選定規(guī)劃設(shè)計(jì)單位承擔(dān)該項(xiàng)規(guī)劃的編制工作。

      市城鄉(xiāng)規(guī)劃局市政科工作人員告訴記者,莆田市編制城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,將與全省城際軌道線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃相銜接,促進(jìn)福莆寧同城化。根據(jù)我省規(guī)劃,按照構(gòu)建廈漳泉和福莆寧大都市區(qū)半小時(shí)至一小時(shí)交通圈的目標(biāo),兩大都市區(qū)力爭(zhēng)在2013年底前實(shí)現(xiàn)城際軌道項(xiàng)目部分路段開(kāi)工建設(shè),5年內(nèi)基本建成兩大都市區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主骨架,10年內(nèi)基本形成兩大都市區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

      莆田市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃年限近期至2020年,遠(yuǎn)期至2030年,2030年以后為規(guī)劃遠(yuǎn)景年。

      上述工作人員還透露,因?yàn)槠翁镎趯?shí)施城鄉(xiāng)一體化改革,之前《莆田市城市綜合交通規(guī)劃》中提到的城市軌道交通規(guī)劃內(nèi)容將有所調(diào)整,建設(shè)的范圍也擴(kuò)大了,這將在此次專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃中體現(xiàn)出來(lái)。

      □名詞解釋

      軌道交通

      軌道交通是一種利用軌道列車(chē)進(jìn)行人員運(yùn)輸?shù)姆绞?,包括地鐵、輕軌、空中軌道列車(chē)、有軌電車(chē)和磁懸浮列車(chē)等。從能源使用的角度來(lái)說(shuō),大多數(shù)軌道交通工具都是用電驅(qū)動(dòng)的,低碳、環(huán)保。軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。

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