問：闖一次紅燈罰6分會不會太嚴(yán)？

七成調(diào)查對象贊成嚴(yán)懲闖燈

據(jù)李江平介紹，駕駛機動車不按交通信號燈是常見常發(fā)的交通違法行為，也是非常危險的。今年上半年，全國查處駕駛機動車不按交通信號燈交通違法與2011年上半年相比，上升32.5%。去年全國因駕駛機動車不按交通信號燈通行導(dǎo)致的道路交通事故共4768起，造成1175人死亡、6143人受傷、直接財產(chǎn)損失2573萬元。

李江平指出，司機不按信號燈行駛，不僅危害大，而且導(dǎo)致交通事故的幾率和導(dǎo)致死傷的幾率高，一直以來是交管部門管控的重點交通違法行為，提高其記分分值相當(dāng)于增加了交通違法的成本。根據(jù)規(guī)定，我國對不按信號燈行駛最高可罰200元記3分。但與國外規(guī)定相比，我國因闖紅燈所導(dǎo)致的法律責(zé)任不是最重的。像德國和美國等，除了罰款和計分，還納入個人信用記錄，有的國家還要追究刑責(zé)。從公安部組織的社會調(diào)查情況看，有70.9%的調(diào)查對象贊成提高對不按交通信號燈通行行為的記分分值。

李江平表示，下一步公安部將優(yōu)化交通信號燈設(shè)置，完善相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過開展集中排查、聽取網(wǎng)民意見等形式，科學(xué)調(diào)整與合理設(shè)置交通信號燈的周期配時與空間位置。