早報(bào)記者 是冬冬 王道軍

在中日經(jīng)貿(mào)以及旅游交流低迷的情況下，日本一些地方政府開始想盡辦法提升當(dāng)?shù)亍叭藲狻薄?/p>

繼前一天推出上海-佐賀航線的0元機(jī)票后，低成本航空公司春秋航空16日再推上海-日本高松0元機(jī)票，每次航班特價(jià)票數(shù)量上限同樣是50張。春秋航空方面稱，日本航線促銷票價(jià)由日本當(dāng)?shù)卣峁把a(bǔ)貼”，此舉旨在提振因中日關(guān)系惡化導(dǎo)致的低上座率。

春秋航空昨日還透露，從10月至12月，其三條日本航線的另一條——上海至茨城航線將減少9班，暫不提供0元促銷票價(jià)。

試圖提升“人氣”的不僅是一些日本地方政府，還有日本車企。東風(fēng)日產(chǎn)企業(yè)傳播科相關(guān)人士昨日告訴早報(bào)記者，從經(jīng)銷商方面得到的消息是，目前東風(fēng)日產(chǎn)市場終端的營銷活動正在逐步展開。

中國國家發(fā)改委對外經(jīng)濟(jì)研究所國際合作室主任張建平昨日向早報(bào)記者表示，在日本政府不改變立場的情況下，一些日本地方政府的努力效果有待觀察。