[導(dǎo)讀]“中國式過馬路”是網(wǎng)友對國人集體闖紅燈的調(diào)侃,也是當前廣泛存在的一種社會現(xiàn)象。12月17日,星期一上班早高峰時段,記者兵分三路,在北京多處路段蹲點,對“中國式過馬路”的狀況進行實地調(diào)查。

“中國式過馬路”是網(wǎng)友對國人集體闖紅燈的調(diào)侃,也是當前廣泛存在的一種社會現(xiàn)象。不管是12月2日我國首個“全國交通安全日”,還是北京正在開展的為期4個月的交通秩序突出問題集中管理整治專項行動,遏制“中國式過馬路”都是重要內(nèi)容之一。

12月17日,星期一上班早高峰時段,《法制日報》記者兵分三路,在北京多處路段蹲點,對“中國式過馬路”的狀況進行實地調(diào)查。

信號燈設(shè)計合理依然“我闖我素”

“紅燈,注意紅燈。”交通協(xié)管員陳師傅揮舞著印有“交通安全”4個字的小紅旗,沖著一輛灰色電動車上的年輕人喊道。年輕人沒有任何反應(yīng),電動車按照原有的速度,闖紅燈穿過馬路。

這是12月17日8時35分,《法制日報》記者在北京成府路與學院路交叉口看到的一幕。

7時30分,記者駕車從望京經(jīng)湖光中街、慧忠路、志新路到成府路,全程約12公里,途經(jīng)十六七個紅綠燈路口,并下車在多個路口采訪。一路上,闖紅燈現(xiàn)象隨處可見,“中國式過馬路”讓人印象深刻。