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      福州科目一通過(guò)率最低僅為30.78%
      來(lái)源:東南網(wǎng)  2013-01-10 編輯:唐麗萍

      科目二:四成考生栽在“倒車(chē)入庫(kù)”上

      上午10:30左右,記者進(jìn)入福州駕管所啟用的科目二新考場(chǎng)。

      記者看到,倒車(chē)入庫(kù)除了地上的標(biāo)線,沒(méi)有其他參照物,一些考生顫巍巍地緩緩倒車(chē),有的中途車(chē)輛停頓直接被判不合格,有的入庫(kù)車(chē)輪壓線。

      一位考官表示,從新規(guī)實(shí)施以來(lái)這幾天的犯規(guī)統(tǒng)計(jì)來(lái)看,其中超過(guò)四成的考生都栽在倒車(chē)入庫(kù)上?!耙郧坝袠?biāo)桿做參照物,現(xiàn)在全部采用標(biāo)線,很多考生不看后視鏡,很容易壓線?!爆F(xiàn)場(chǎng)的考官告訴記者,除了壓線過(guò)線外,很多考生倒車(chē)入庫(kù)時(shí)“中?!币彩菍?dǎo)致不及格的原因。

      還有不少考生在“坡道定點(diǎn)停車(chē)起步”丟分。參加此次考試的考生說(shuō):“半坡”這一項(xiàng),教練教的點(diǎn)位法是先將車(chē)頭左噴水釘對(duì)著考場(chǎng)“X號(hào)道”的“道”字中間,車(chē)身回正,開(kāi)上坡??墒?,考試時(shí)車(chē)輪卻超了邊線。

      “老的點(diǎn)位法失效了?!币恍{校教練解釋說(shuō),這些考生參照的點(diǎn)位,是舊考場(chǎng)的參照點(diǎn)位,已不適合新考場(chǎng),所以會(huì)出錯(cuò)丟分?,F(xiàn)在,考生應(yīng)懂得看邊線,將車(chē)輪緩緩開(kāi)上去,再?gòu)暮笠曠R修正車(chē)身的位置,使之停留在白線內(nèi)。

      提醒:一些資深教練員表示,“倒車(chē)入庫(kù)”項(xiàng)目,目前他們?nèi)晕凑业皆E竅。目前看來(lái),除了多練,真沒(méi)其他的辦法。

      莊科長(zhǎng)說(shuō),“不踩剎車(chē)并不意味著沒(méi)有停頓”,只要車(chē)速為零狀態(tài)持續(xù)兩秒以上,就視為“車(chē)輛停頓”,直接被判不合格。倒車(chē)入庫(kù)之前,車(chē)頭必須要過(guò)前方的“控制線”,否則結(jié)果作廢。

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