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      廈門旅游四十年系列報道 | 第一集《海峽旅游》
      2021-12-18 12:20:00? ?來源:廈門旅游網(wǎng)  責(zé)任編輯:劉暢

      1978-2018

      改革開放40年

      40年改革開放,40年滄桑巨變

      40年燦爛輝煌,40年春華秋實

      從對臺前線到經(jīng)濟特區(qū)

      從濱海小城到海上花園

      從中國優(yōu)秀旅游城市

      到全球最佳休閑旅游浪漫地

      請收聽廈門旅游四十年系列報道

      輝煌四十年,啟航新時代

      作為一個年旅游人數(shù)近8000萬、旅游會展收入1400多億的著名旅游城市,我們很難想象1978年的廈門,全市只有1家旅行社,主要開放的景區(qū)只有鼓浪嶼、廈門園林植物園、南普陀寺、集美學(xué)村、華僑博物館等不超過10處;能夠接待的賓館也只有華僑大酒店、廈門賓館、廈門市政府第二招待所也就是后來的鷺江賓館等3家。

      然而,

      1978年黨的十一屆三中全會之后,

      廈門市旅游業(yè)開始迅速起步。

      ?1982年4月,廈門市成立旅游局,承擔對旅游系統(tǒng)直屬國有企事業(yè)單位的垂直領(lǐng)導(dǎo)和旅游行業(yè)管理的雙重職責(zé);

      ?1984年,胡里山炮臺由軍事單位借給廈門市旅游局直接管理并對游客開放;

      ?1988年,經(jīng)國務(wù)院批準,鼓浪嶼—萬石山確定為國家級重點風(fēng)景名勝區(qū);

      ?從1983開始,先后成立了廈門中國國際旅行社、廈門中國青年旅行社、廈門市旅游總公司、廈門海外旅游公司等國有骨干旅行社,新建了悅?cè)A酒店、海景大酒店、湖濱飯店、東南亞大酒店、碧宮酒店等一批新型酒店。

      ▲廈門市文化和旅游局副主任陳桂林談當年的旅游建設(shè)

      (被采訪者)

      伴隨著改革開放的春風(fēng),20世紀80年代,廈門接待境外游客人次和旅游創(chuàng)匯數(shù)分別以每年26%和30%的速度跨速增長,來自海外的外國游客來了,香港澳門的同胞回來了,東南亞的華人華僑同胞回來了,更重要的是1987年后,割不斷的骨肉親情終于融化了阻隔海峽的堅冰,臺灣同胞也開始回來了。1981年,一首曲《鼓浪嶼之波》在海峽兩岸廣為傳唱,歌聲唱出了廈臺兩地的一衣帶水之情,也成為廈門旅游的一張燙金名片。

      從兩岸開放初期的老兵回鄉(xiāng)探親開始,到后來臺灣同胞紛紛回鄉(xiāng)尋根祭祖,以及再后來臺灣同胞回大陸的宗教朝圣旅游發(fā)展到現(xiàn)在的休閑度假游、商務(wù)考察游,因為地緣相近、血緣相親、文緣相承、法緣相循、商緣相連這傳統(tǒng)的“五緣”優(yōu)勢,廈門一直是大陸年接待臺胞過夜數(shù)和大陸居民赴臺游經(jīng)由口岸人數(shù)最多的城市。

      隨著2001年“太武號”“浯江號”兩艘客輪,從金門料羅港抵達廈門和平碼頭以及“鼓浪嶼號”直航金門,廈門和金門之間的“小三通”成為兩岸人員往來最便捷的“黃金通道”。廈金直航第一年客流量2萬余人次,開通第4年客流就破50萬人次;從場地窄小的和平碼頭,到全新啟用的東渡郵輪中心碼頭,再到客運能力不斷升級的五通客運碼頭;從每日36個固定航班“公交化”運輸?shù)讲粩嗤晟频暮?章?lián)運服務(wù),不斷完善的軟硬件設(shè)施服務(wù)和不時推出的利好政策,助力這條航線越來越熱,客流持續(xù)增長,截至2017年底累計運送旅客1612.6萬人次。盈盈一水間,兩岸往來忙,如今的廈金航線使得兩岸的同胞“像串門一樣方便,像回家一樣親切”。

      ▲元翔(廈門)海岸有限公司副總經(jīng)理吳金獅

      (被采訪者)

      在全力接待臺灣同胞的同時,廈門的對臺旅游合作開始以推進雙向旅游工作為重點。1997年8月,廈門成為大陸可為入境臺胞落地辦證和落地簽注的4個城市之一;2004年12月,福建居民經(jīng)廈門口岸赴金門旅游工作正式啟動,為國家旅游局等部門開放大陸居民赴臺旅游摸索了經(jīng)驗。同時,閩粵贛十三市、閩西南四市區(qū)域旅游合作也開始全面起步。在兩岸交流日益熱絡(luò)的今天,很多游客選擇經(jīng)由廈門游走兩岸,從廈門進大陸,或經(jīng)廈門入寶島,廈門成為兩岸旅游的重要樞紐城市,這不僅得益于廈門獨特的區(qū)位優(yōu)勢,更得益于廈門具備了大陸對臺最多元的立體交通網(wǎng)絡(luò):廈門—金門—臺灣本島??章?lián)運線路,廈門直飛臺北、臺中、高雄航線空中直航線路,廈門—臺灣本島之間的郵輪和“中遠之星”客滾船的海上直航線路,三大交通體系的成熟完善,為打造海峽旅游品牌提供了有力的保障。