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在向莆、廈深兩條鐵路線上共有5個(gè)重大的施工難點(diǎn)，他們分別是向莆鐵路的閩侯道德山隧道、莆田大尖山隧道、三明淘金山隧道及廈深鐵路的廈門洪塘特大橋和漳州梁山隧道。２３日，這五大控制性工程分別在5個(gè)分會(huì)場(chǎng)一同開工。

道德山隧道

須穿越5條斷層

道德山隧道起于閩侯縣上街鎮(zhèn)溪源村苦竹自然村，經(jīng)下南貝自然村道德山，止于閩候縣上街鎮(zhèn)蘇洋村，隧道長(zhǎng)6044米，為單洞雙線隧道。

據(jù)了解，施工方中鐵十九局已于11月5日著手開工前的準(zhǔn)備工作。記者在向莆鐵路福州段開工大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員和機(jī)械設(shè)備已經(jīng)在半山腰上開始準(zhǔn)備開掘進(jìn)洞，連接地面的是一條約1公里長(zhǎng)的施工便道。

該隧道出口將直接連接與向莆線規(guī)劃中的閩江大橋，該橋須跨越高速、國(guó)道、閩江然后與福州火車南站綜合交通樞紐相接。

中鐵十九局集團(tuán)副總經(jīng)理、向莆項(xiàng)目總指揮王躍進(jìn)介紹，隧道圍巖主要為凝灰熔巖和花崗巖，施工難度比較大。因?yàn)樵撍淼理毚┰?條斷層及裂隙密集帶，洞口淺埋區(qū)最小的覆蓋層僅為20米，而整條隧道最高的覆蓋層高達(dá)460多米。

施工過(guò)程中，他們將盡可能保護(hù)生態(tài)，對(duì)排出的污水采用凈化措施，施工后恢復(fù)植被覆蓋。隧道計(jì)劃2010年11月竣工，總工期36個(gè)月。

廈門洪塘特大橋

明年8月建成

洪塘特大橋，全長(zhǎng)為2200米，是廈深鐵路的重點(diǎn)控制工程，也是廈深鐵路廈門段首個(gè)動(dòng)工的項(xiàng)目。

中鐵四局集團(tuán)福廈項(xiàng)目部經(jīng)理高峰告訴記者，洪塘特大橋已經(jīng)確定由中鐵四局承建施工。他說(shuō)，這座大橋投資7000多萬(wàn)元，征地工作昨天就已展開，預(yù)計(jì)明年8月份大橋?qū)⒔ㄔO(shè)完工。大橋的建設(shè)完成將確保福廈鐵路的鋪軌工作順利完成。

高峰說(shuō)，建設(shè)單位還將把環(huán)保理念貫穿到施工過(guò)程中。當(dāng)鐵路橋跨越高速公路和國(guó)道時(shí)，建設(shè)單位將在兩邊搭建防護(hù)棚架，確保不影響公路上的交通。同時(shí)，鐵路經(jīng)過(guò)每個(gè)村莊旁，都將設(shè)置聲屏障或者通風(fēng)隔聲窗，以減少對(duì)沿途村莊的噪聲影響。