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昨日，兩名工人正在龍廈鐵路象山隧道打風(fēng)鉆。（王協(xié)云 攝）

正在緊張施工的龍廈鐵路明年底建成后，龍巖至廈門(mén)由4小時(shí)縮短至1小時(shí)。

一小時(shí)，您可以在咖啡館喝一杯咖啡，也可以在辦公室的沙發(fā)床上打一個(gè)小盹，還可以驅(qū)車(chē)從一座城市的一端前往另外一端。不過(guò)，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，一小時(shí)前您在龍巖觀(guān)山，一小時(shí)后您卻可能在廈門(mén)逐浪。

是正在建設(shè)中的龍廈鐵路，使兩座城市的脈搏同時(shí)跳動(dòng)。昨天，“加快海西建設(shè)、促進(jìn)區(qū)域合作”廈門(mén)新聞采訪(fǎng)團(tuán)，來(lái)到火熱的龍廈鐵路象山隧道建設(shè)工地，了解這一城際快速通道的工程進(jìn)展情況。

過(guò)了隧道是漳州

龍廈鐵路西起贛龍鐵路龍巖站，經(jīng)龍巖市新羅區(qū)和漳州市南靖縣、龍海市，至漳州南站，利用廈深線(xiàn)引入廈門(mén)市，新建線(xiàn)路全長(zhǎng)111.349公里。據(jù)了解，2009年年底鐵路建成后，將使龍巖至廈門(mén)的鐵路運(yùn)距縮短61公里，旅行時(shí)間由4小時(shí)縮短至1小時(shí)。中鐵隧道集團(tuán)的工作人員昨天表示，這條鐵路對(duì)實(shí)現(xiàn)山區(qū)與沿海的資源互補(bǔ)，加快海西建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。

昨天，記者們來(lái)到正在建設(shè)中的象山隧道，象山隧道不僅是龍廈鐵路最長(zhǎng)的隧道，同時(shí)也將是福建省內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路隧道。據(jù)介紹，該隧道于2006年12月25日破土動(dòng)工，為單線(xiàn)雙洞，單洞長(zhǎng)度就達(dá)16公里，目前已經(jīng)開(kāi)挖了7公里。

這是一條時(shí)空隧道！按照龍廈鐵路200公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，列車(chē)從進(jìn)洞到出洞的時(shí)間還不到5分鐘。此外，施工人員介紹，這條隧道一頭連接著龍巖三坑村，一頭連接著漳州樂(lè)土村。這意味著，從龍巖進(jìn)洞，出了隧道便是漳州境內(nèi)了。