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      福州火車站啟動(dòng)改擴(kuò)建 新建4站臺(tái)和北站房
      bobodoll.com.cn?2008-12-12 11:28? 闕文龍?來源:本網(wǎng)    我來說兩句

      火車站擴(kuò)建后,將新引入四條鐵路線

      中國(guó)福建網(wǎng)12月12日訊 (本網(wǎng)記者 闕文龍 文杰清/制圖)明年6月底,福州市民可坐上我省首條時(shí)速200公里以上的動(dòng)車組列車去溫州、上海方向了。昨日,記者從有關(guān)部門獲悉,福州火車站改擴(kuò)建現(xiàn)已全面啟動(dòng),將新建4個(gè)站臺(tái)和北站房,建設(shè)客車整備所、動(dòng)車存車場(chǎng)和市政配套設(shè)施,其中新增的4個(gè)站臺(tái)和8條鐵軌(股道),以及與動(dòng)車組列車相關(guān)配套的設(shè)施力爭(zhēng)明年6月23日完工,隨后溫福鐵路線上的我省首條動(dòng)車組列車將從這里始發(fā)。

      將引入4條鐵路線

      據(jù)了解,福州火車站是新建鐵路溫福線與向莆線連接溝通的大型既有客站,福州站改擴(kuò)建工程主要包括:在現(xiàn)有3個(gè)站臺(tái)、6條鐵軌的基礎(chǔ)上,再往北擴(kuò)容4個(gè)站臺(tái)、8條鐵軌;建設(shè)客車整備所(用來給客車進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、整備和停留)、動(dòng)車存車場(chǎng)、客運(yùn)車輛段以及與福州火車站有關(guān)的市政公用工程等相關(guān)工程,工程總投資約10億元,全部工程計(jì)劃2011年6月竣工。

      未來的福州火車站核心區(qū)域,將形成南北兩大站房、兩個(gè)站前廣場(chǎng)、兩個(gè)公交車站。今后福州火車站東端引入溫福線和福馬線,西端引入向莆線和峰福線。

      候車廳面積將翻倍

      “新建北站房建成后,福州火車站的候車廳面積將增加一倍多?!弊蛉?,有關(guān)人士說,初步規(guī)劃的北站房、北廣場(chǎng),擬建在目前的站房北邊,新建北站房(候車大樓)還將新建高架候車室,連接現(xiàn)有站房和新建站房,候車室內(nèi)增設(shè)無障礙電梯。

      此外,還將對(duì)現(xiàn)有出站地道進(jìn)行改造,現(xiàn)有站臺(tái)的出站地道寬為7米,要在旁邊新建寬7米的旅客出站地道,新建站臺(tái)將建寬15米的旅客出站地道與這兩個(gè)7米寬的地道相接,站臺(tái)出站口將各設(shè)一組扶梯。

      責(zé)任編輯:紀(jì)瑋維
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