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      東風(fēng)11G型內(nèi)燃機車
      bobodoll.com.cn?2009-05-13 14:52? ?來源:中國鐵路網(wǎng)    我來說兩句

      東風(fēng)11G型內(nèi)燃機車

      東風(fēng)11G型內(nèi)燃機車,代號DF11G,是戚墅堰機車車輛廠為完成我國鐵路第五次大提速而專門研制的雙機重聯(lián)型準高速客運內(nèi)燃機車。機車裝配著16V280ZJA型牽引用主柴油機、JF204D型同步主發(fā)電機、ZD106E型牽引電動機、進口的MTU12V183TB12G型供電用輔助柴油機及LSA47.1L11-4P型發(fā)電機。機車整體具有以下一些特點:

      機車牽引功率:柴油機裝車功率2×3610kW,牽引20節(jié)客車速度160km/h時仍有0.0245m/s2的剩余加速度。

      機車具有向列車供電功能:機車裝有輔助柴油發(fā)電機組,最大供電功率2×400kW,供電制式為AC380V。

      機車技術(shù)先進:安裝了目前國內(nèi)最先進2000型安全監(jiān)控裝置,該系統(tǒng)具有完全的機車邏輯控制、網(wǎng)絡(luò)重聯(lián)控制、完善的機車故障診斷功能和遠程監(jiān)控、診斷功能。

      機車成熟可靠:充分借鑒DF11、DF11Z型機車成熟可靠的先進技術(shù),其關(guān)鍵部件如增加器、調(diào)速器、軸箱軸承等采用進口部件。

      機車適應(yīng)性強:為適應(yīng)特長交路和一個司機操縱的特點,采用了大容量的承載式油箱、火災(zāi)報警滅火裝置,并將常用開關(guān)集中于司機室內(nèi)。

      機車設(shè)計制造精良:吸收和借鑒提升制造水平的所有成果,全面提升機車設(shè)計制造水平。采用流線型車體、管路規(guī)范化。

      責(zé)任編輯:紀瑋維
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