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2008年11月4日，殲10戰(zhàn)斗機(jī)在珠海航展上進(jìn)行飛行表演。新華社記者 盧漢欣 攝

空軍：從單一兵種到五大兵種

1949 年8月15日，為了確保政協(xié)會(huì)議的順利召開(kāi)，我軍在北平南苑臨時(shí)組建了飛行中隊(duì)，下轄?wèi)?zhàn)斗機(jī)分隊(duì)、轟炸機(jī)分隊(duì)、地勤分隊(duì)，裝備P－51型戰(zhàn)斗機(jī)、蚊式轟炸機(jī)、B－25型轟炸機(jī)、PT－19型教練機(jī)等。這就是新中國(guó)我軍的第一支飛行隊(duì)，建制歸華北軍區(qū)司令部航空處，由軍委航空局負(fù)責(zé)作戰(zhàn)指揮。9月5日，飛行中隊(duì)正式擔(dān)負(fù)北平地區(qū)防空作戰(zhàn)任務(wù)。10月1日，參加了開(kāi)國(guó)大典空中受閱。

1949年11月11日，空軍司令部在北京成立，標(biāo)志著空軍作為一個(gè)獨(dú)立的軍種列入中國(guó)人民解放軍的序列中。

開(kāi)國(guó)大典閱兵后的歷次大閱兵中，人民空軍都有空中梯隊(duì)和地面徒步方隊(duì)參加受閱，而且參加受閱的兵種越來(lái)越多，裝備越來(lái)越好。

1959年，空軍受閱裝備發(fā)生巨大變化，4架國(guó)產(chǎn)殲—5飛機(jī)參加國(guó)慶閱兵。殲－5型戰(zhàn)斗機(jī)是當(dāng)時(shí)世界比較先進(jìn)的高亞音速殲擊機(jī)。

從1956年至1959年，我國(guó)共生產(chǎn)殲—5飛機(jī)760余架，大量裝備了空軍和海軍航空兵，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)進(jìn)入了噴氣時(shí)代，成為當(dāng)時(shí)世界少數(shù)幾個(gè)掌握噴氣飛機(jī)制造技術(shù)的國(guó)家之一。

1984年國(guó)慶35周年閱兵，國(guó)產(chǎn)的轟—6飛機(jī)、殲教—5飛機(jī)、強(qiáng)—5飛機(jī)、殲—7飛機(jī)等一大批國(guó)產(chǎn)機(jī)參加國(guó)慶受閱，是新中國(guó)成立后國(guó)產(chǎn)機(jī)參加受閱最多的一次。

1999年國(guó)慶50周年閱兵，空軍參加的兵種和飛機(jī)型號(hào)、數(shù)量都創(chuàng)歷史之最，殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、加油機(jī)、新型殲擊機(jī)和蘇－27等參加受閱。

經(jīng)過(guò)60年的建設(shè)和發(fā)展，中國(guó)空軍已擁有航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達(dá)兵、空降兵5大兵種，已具備空中突擊、空中支援、空中運(yùn)輸、航空偵察和國(guó)土防空等能力。

目前，人民空軍已擁有轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、偵察機(jī)、無(wú)人機(jī)、空中加油機(jī)等，航空兵作戰(zhàn)半徑大大提高，具備了遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。

現(xiàn)代機(jī)載武器系統(tǒng)得到飛速發(fā)展?？湛諏?dǎo)彈、空地導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈及先進(jìn)的火控系統(tǒng)，使空軍如虎添翼，不僅具備遠(yuǎn)射程、高精度、大威力、全方位的空中和空地攻擊能力，而且可以全天候、全空域、大縱深、超視距作戰(zhàn)。

近年來(lái)，空軍加快由國(guó)土防空型向攻防兼?zhèn)湫娃D(zhuǎn)變，反突擊、反空防、反空襲能力大幅度提高。針對(duì)高技術(shù)條件下的空戰(zhàn)特點(diǎn)，空軍還進(jìn)行了一系列的戰(zhàn)術(shù)研究和演練，使中國(guó)空軍具備高技術(shù)空戰(zhàn)的本領(lǐng)。