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上海地鐵
bobodoll.com.cn?2009-12-24 20:54? ?來(lái)源:東南網(wǎng)
我來(lái)說(shuō)兩句
轉(zhuǎn)乘與換乘的區(qū)別
在上海地鐵系統(tǒng)中,“換乘”指乘客在不同線路之間通過(guò)設(shè)于付費(fèi)區(qū)內(nèi)的聯(lián)絡(luò)通道跨線乘坐地鐵的行為,支持此種行為的站點(diǎn)稱為換乘站(Interchange)。例如:3、4號(hào)線共線的9個(gè)車站、1號(hào)線和2號(hào)線的人民廣場(chǎng)站等,在換乘站,乘客不需要出站重新購(gòu)票,乘坐里程連續(xù)計(jì)算。
“轉(zhuǎn)乘”是指相近的車站由于種種原因尚不具備成為換乘站條件的,乘客跨線乘坐地鐵需要通過(guò)設(shè)于非付費(fèi)區(qū)的聯(lián)絡(luò)通道或地面道路轉(zhuǎn)乘其他線路軌道交通的情況,相應(yīng)的站點(diǎn)稱為“轉(zhuǎn)乘”(Transfer)。例如:3、4號(hào)線的宜山路站,3、4號(hào)線的上?;疖囌九c1號(hào)線的上?;疖囌镜?。
【2008年6月1日起,持公共交通卡的乘客可進(jìn)行虛擬換乘 即出站30分鐘內(nèi)再次進(jìn)入鄰線乘車可以連續(xù)計(jì)價(jià)】開通此業(yè)務(wù)的車站有 上?;疖囌?宜山路 虹口足球場(chǎng)
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