1947年4月，楊成武同志率部參加正太、青滄、再戰(zhàn)保北三個戰(zhàn)役。這是楊成武（右）和聶榮臻（中）、肖克（左）在正太戰(zhàn)役前線指揮作戰(zhàn)。
“朝鮮戰(zhàn)爭，是我軍歷史上打得最為艱苦的一場戰(zhàn)爭。當(dāng)時，美軍一個團的汽車數(shù)量比志愿軍所有汽車數(shù)的總和還要多得多，一個團的火力強于我們一個軍的火力，再加上1500架戰(zhàn)斗機所帶來的絕對制空權(quán)和制海權(quán)，志愿軍在堅守防御中面臨很多困難，敵人的飛機和大炮、坦克給我們造成的犧牲很大?！痹谇熬€指揮的楊成武將軍，在部隊傷亡嚴(yán)重時，不得不把炊事員等“八大員”連同機關(guān)干部派上作戰(zhàn)前線。如何尋找一種有效的防御作戰(zhàn)方式成為志愿軍面臨的首要問題。
早在抗日戰(zhàn)爭時期，時任冀中軍區(qū)司令員的楊成武就曾指揮冀中人民子弟兵在沒有高山大嶺，無險可據(jù)的大平原上發(fā)明了地道戰(zhàn)。在山嶺縱橫的朝鮮戰(zhàn)場上，將軍再一次用這種戰(zhàn)術(shù)演繹出戰(zhàn)爭史上神奇的篇章。從馬蹄形小坑道到Y(jié)形、H形、雞爪形坑道……在他的帶領(lǐng)下，坑道從戰(zhàn)斗掩體發(fā)展成為集作戰(zhàn)、指揮、囤兵于一體，由主干、支干、火力點、觀察孔、住室、糧彈庫、儲水池、防毒門等能防、能打、能生活的地下工事，整個大地成了志愿軍的裝甲。
這是世界戰(zhàn)爭史上的一大奇跡。在整個抗美援朝戰(zhàn)爭中，志愿軍共挖了長達(dá)1250公里的坑道，各種塹壕、交通壕長達(dá)6240公里。坑道戰(zhàn)使志愿軍完成了從帶有運動性的機動防御向陣地堅守防御的轉(zhuǎn)變，并減少了一線防御部隊。在整個陣地戰(zhàn)時期，志愿軍共殲敵533200人，接近五次戰(zhàn)役中總殲敵數(shù)的3倍，而傷亡卻從運動戰(zhàn)時期敵我基本相當(dāng)，減少到2.7∶1。最多時，“聯(lián)合國軍”一日傷亡竟超過5000人。在震驚世界的上甘嶺戰(zhàn)役中，小小的坑道更是發(fā)揮出了極為關(guān)鍵的作用。美國參謀長聯(lián)席會議主席布萊德雷在給總統(tǒng)的報告中寫到：“用這種戰(zhàn)法，李奇微至少要用20年的光景才能到達(dá)鴨綠江”。
楊成武將軍生平
楊成武是中國人民解放軍著名高級將領(lǐng)。1914年生，福建長汀人。1928年加入中國共產(chǎn)主義青年團。1929年參加長汀縣農(nóng)民暴動，加入中國工農(nóng)紅軍。1930年5月轉(zhuǎn)入中國共產(chǎn)黨。歷任紅軍連政治委員、教導(dǎo)大隊政治委員、團政治委員、師政治委員、師長等職，參加了中央蘇區(qū)歷次反“圍剿”和長征。1936年入抗日紅軍大學(xué)學(xué)習(xí)。
抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后，任八路軍第115師獨立團團長。平型關(guān)戰(zhàn)斗時，率部在腰站地區(qū)作戰(zhàn)中殲滅增援日軍300余人，后收復(fù)淶源、廣靈、靈邱、渾源、陽原、蔚縣、易縣等7城，為創(chuàng)建晉察冀抗日根據(jù)地莫定了荃礎(chǔ)．1937年冬任八路軍獨立第1師師長，晉察冀軍區(qū)第1分區(qū)司令員，后兼政治委員和中共地委書記，參加了晉察冀邊區(qū)1938年秋季反“圍攻”。1939年冬指揮所部反擊日軍大“掃蕩”中的五路合擊，在淶源縣黃土嶺擊斃日軍“蒙疆駐屯軍”最高司令兼獨立混成第2旅團旅團長阿部規(guī)秀中將，受到毛澤東同態(tài)發(fā)電稱贊。后參加百團大戰(zhàn)，井隆戰(zhàn)斗中所率部隊從戰(zhàn)火中搶救出兩個日本小姑娘，幾十年后成為中日友好的佳話。所部涌現(xiàn)出的英雄群體“狼牙山五壯士”，成為中華民族抵抗日軍侵略的一個精神象征。
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