曾受彭德懷表揚(yáng)
吳老和戰(zhàn)友們一道,冒著敵機(jī)的轟炸,修建戰(zhàn)時鐵路。部隊最后得到彭德懷司令員和金日成首相的通報表揚(yáng)。
和老先生談得最多的,就是他參加志愿軍抗美援朝的故事。每當(dāng)說到這些,老先生都會熱血沸騰,仿佛又回到了當(dāng)年的戰(zhàn)場上。
1952年,吳祖寬赴朝鮮參加抗美援朝戰(zhàn)爭。他在志愿軍鐵道兵7師32團(tuán)1營及團(tuán)宣傳股任文化教員,和戰(zhàn)友們一道,冒著敵機(jī)的轟炸,修建戰(zhàn)時鐵路。
1952年1月初的朝鮮北方,原野上是一片白茫茫的積雪,氣溫降到零下32度,嘴里呵出來的熱氣一下就結(jié)成了冰碴兒。在這風(fēng)雪迷茫的時刻,32團(tuán)的指戰(zhàn)員們,在平安北道的山坡上搭起簡易帳篷,要搶修一條從龜城至價川的戰(zhàn)時新鐵路。地下的泥土凍得又硬又厚,鎬頭刨下去震得手上又痛又麻,碎冰、凍土濺到臉上就像刀割一樣。
自然條件的艱苦還不是最可怕的,在緊張的作業(yè)中,戰(zhàn)士們還要時刻提防敵機(jī)的空襲。
“為避開敵軍轟炸,我們早上6點就起來開工。有時聽到防空警報一響,我們要迅速躲到挖好的土坑或防空洞里。地面上沒人影,敵機(jī)找不到目標(biāo)就亂扔炸彈。等他們狂轟亂炸完了,我們再繼續(xù)開工?！?/p>
吳祖寬笑著說,就這樣和敵人斗智斗勇,戰(zhàn)士們都是干勁十足,“每一段路基,每一座橋梁,每一個涵洞,每一根枕木,都浸染著志愿軍鐵道勇士的血汗。原定90天的工期,我們60天就完成了。部隊得到彭德懷司令員和金日成首相的通報表揚(yáng)。”
讓吳祖寬難忘的除了爭斗的日子,還有戰(zhàn)友之間的友愛。“做被子的時候,四五個戰(zhàn)友會主動過來幫忙,有人穿針有人拿線,很快就做好了。要是一個人,一天都完不成?！?/p>
老先生說,部隊的階級友愛,讓他感動一輩子。每當(dāng)碰到困難,想到這些“最可愛的人”,他就會感覺無比溫暖?！?記者 薛德芳 曾志銘)
|
|