川西大橋一條連接彭州至什邡的“生命線” - 新聞聚焦

您所在的位置：東南網(wǎng) > 專題> 福建彭州心連心> 新聞聚焦 > 正文

川西大橋一條連接彭州至什邡的“生命線”

bobodoll.com.cn?2010-04-29 18:16? ?來源：東南網(wǎng) 我來說兩句

川西大橋

川西大橋碑文

東南網(wǎng)4月29日彭州訊（本網(wǎng)記者陳楠）一條連接彭州至什邡綿竹的重要通道--川西大橋，橫臥在彭州市的北部。這是一條加固比重建更加困難的橋梁，施工難度位列福建援建項目之首。

川西大橋為彭州市現(xiàn)有的最大公路大橋，是省道彭州市通往什邡市的重要通道，也是抗震救災(zāi)的生命線。受5.12大地震影響，該橋“百病纏身、傷痕累累”，大橋的橋墩橋臺搭板、主拱及橫系梁、微彎板、橋面鋪裝層、橋面欄桿均遭到了不同程度的損壞，其維修加固工程是福建省援建項目中技術(shù)要求最高、施工難度最大的。

龍巖前指接到任務(wù)后，立即抽調(diào)精兵強將，組織專家反復(fù)調(diào)查論證，工程施工選派了強大的技術(shù)陣容，共有教授級高工2人、高級工程師和工程師5人、助理工程師2人，以及各類專業(yè)施工技術(shù)人員50多人。其專業(yè)技術(shù)人員在我省援建工程中人數(shù)最多、職稱最高。該橋于2008年12月20日開工，2009年4月底汛期來臨前完工，時間緊、任務(wù)重，技術(shù)要求高、施工難度大。

川西大橋維修加固工程廣泛采用先進(jìn)的施工技術(shù)、工藝和材料。采用大型機械銑刨代替人工，對原有橋面鋼筋混凝土鋪裝層實施有效切割拆除；采用日本先進(jìn)的裂縫注射補工法和材料對大橋主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固；采用早強性混凝土和自密性混凝土，提高混凝土早期強度，確保工程質(zhì)量。

龍巖前指的指揮長劉友洪告訴我們?yōu)楦兄x福建人民對川西的貢獻(xiàn)，當(dāng)?shù)匕傩者€自發(fā)寫下碑文，立于橋頭。