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      福州地鐵試運(yùn)營(yíng)市民滿(mǎn)意度98%

      今年初,福州進(jìn)入地鐵時(shí)代。近日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局福州調(diào)查隊(duì)以街訪方式,隨機(jī)抽取200名地鐵1號(hào)線乘客開(kāi)展快速調(diào)查。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,受訪市民對(duì)地鐵1號(hào)線運(yùn)營(yíng)情況表示滿(mǎn)意或較滿(mǎn)意的比例達(dá)98.0%。

      地鐵一號(hào)線簡(jiǎn)介

      福州軌道交通1號(hào)線(即福州地鐵1號(hào)線)是福州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的第一條線路,亦是福建省首條建設(shè)和開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的地鐵線路。線路總長(zhǎng)約30公里,分一、二兩期建設(shè)。

      福州地鐵1號(hào)線位于城市南北發(fā)展主軸,是福州市軌道交通骨架網(wǎng)的核心線路,是福州市區(qū)南北交通的主要通道。線路串聯(lián)晉安、鼓樓、臺(tái)江、倉(cāng)山四區(qū),從五四北起途經(jīng)福州站、省政府、東街口、南門(mén)兜、茶亭街、中亭街、則徐大道等至福州南站和三江口。

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